В Китаї представили нову 1000-вольтову платформу для електромобілів

До нової архітектури Super e-Platform входять найкращі в світі серійні акумулятори та електродвигун, заявляє виробник.

Китайська компанія BYD показала нову 1000-вольтову архітектуру для електричних автомобілів Super e-Platform. Вона поєднує високопродуктивні електромотори, нове покоління кремнієвокарбідних чіпів та ультрашвидкісні акумулятори Blade, повідомляє .

Повідомляється, що BYD оновила свої батареї Blade, значно пришвидшивши процес заряджання. Компанія називає їх “батареями миттєвого заряджання”: теоретично такий акумулятор можна буде повністю зарядити за шість хвилин.
Нові батареї підтримують зарядну напругу до 1000 В та струм до 1000 А, забезпечуючи потужність зарядки до 1000 кВт, що є рекордом для індустрії.

BYD також представила станцію потужністю 1000 кВт, яка здатна додавати 2 км запасу ходу за одну секунду, або 400 км за п’ять хвилин. Це вдвічі більше, ніж пікова потужність останніх Supercharger V4 від Tesla (500 кВт). Компанія планує побудувати понад 4 000 таких станцій та забезпечити їх системами збереження енергії, щоб підтримувати 1 000-кіловатну зарядку навіть у регіонах із нестабільним електропостачанням.

Окрім нових акумуляторів, компанія презентувала новий високошвидкісний електромотор, що видає до 30 511 об/хв. Це найшвидший серійний електродвигун у світі та перший, що перевищує поріг у 30 000 обертів. Його пікова потужність сягає 580 кВт, що, за словами BYD, перевершує характеристики 12-циліндрових двигунів внутрішнього згоряння.

Для підтримки цього двигуна компанія розробила нове покоління кремнієвокарбідних силових чипів з робочою напругою до 1500 В.
Першими моделями на базі Super e-Platform стали електроседан Han L EV та електричний кросовер Tang L EV, які також будуть доступні в гібридних версіях. Офіційна презентація цих моделей відбудеться на окремому заході на початку квітня, але вже доступне передзамовлення.

Зауважимо, після презентації акції китайського автогіганта BYD рекордно зросли.