Швеція пропонує сусідам свій "унікальний" літак-розвідник для спостереженням за РФ

Шведська оборонна компанія Saab закликає країни Північної Європи використовувати літаки-розвідники GlobalEye для спільного патрулювання регіону. Це рішення спрямоване на зміцнення оборонних можливостей та зменшення залежності від США в питаннях безпеки й військової техніки. Літаки здатні забезпечити моніторинг повітряного, морського та наземного простору, зокрема відстежувати російські підводні човни та тіньовий флот нафтових танкерів РФ у Балтійському морі.

Як повідомляє The Financial Times, Saab, контрольована впливовою родиною Валленбергів, просуває GlobalEye як основу для спільних розвідувальних операцій Данії, Фінляндії, Норвегії та Швеції.

Посилення європейської оборони та зменшення залежності від США

Saab є одним із багатьох європейських оборонних підрядників, які прагнуть скористатися зростанням оборонних витрат після повномасштабного вторгнення РФ в Україну. Крім того, компанія розраховує на зменшення довіри до США через невизначеність щодо майбутньої зовнішньої політики Вашингтона.

Генеральний директор Saab Мікаель Йоханссон заявив, що зацікавленість у співпраці серед північних країн значно зросла після вступу Фінляндії та Швеції до НАТО в 2023-2024 роках.

"Як нам захистити Балтійське море? Як ми маємо стежити за Арктикою? Чи слід створити спільну систему для цілодобового моніторингу в Північній Європі? Це природний крок у співпраці з НАТО", – наголосив Йоханссон.

Saab, яка займає восьме місце серед найбільших оборонних компаній Європи, пропонує широкий асортимент продукції: від літаків-розвідників до винищувачів, підводних човнів і сенсорних систем. Основним конкурентом GlobalEye є американський Boeing E-7 Wedgetail.

Технологічна перевага та можливості GlobalEye

GlobalEye – це модернізовані бізнес-джети Bombardier Global 6000 або 6500, оснащені 10-метровим радаром Erieye та численними сенсорами. Літак здатний відстежувати цілі у повітрі в радіусі 650 км, а на землі – до 425 км. Він може виявляти безпілотники на відстані від 100 до 600 км, залежно від їхніх розмірів.

Saab уже поставила п’ять таких літаків Об’єднаним Арабським Еміратам, а Швеція придбала три одиниці. Очікується, що у разі укладання угоди про співпрацю країна замовить четвертий літак, що дозволить значно розширити зону моніторингу, включно з арктичними островами Шпіцберген, Ісландією та Гренландією.

Шведський міністр оборони Пол Йонсон підтвердив відкритість країни до міжнародної співпраці:

"Якщо інші країни зацікавлені в експлуатації GlobalEye разом із нами, ми будемо це тільки вітати".

Перспективи та виклики для Saab

Попри заяви Saab про технічну перевагу GlobalEye, НАТО обрала Boeing E-7 Wedgetail як свій основний літак-розвідник. Водночас у компанії вважають, що Альянс може використовувати обидва типи літаків паралельно.

Ідея розширення співпраці у сфері спостереження наразі активно обговорюється в Північній Європі. Лідерка шведських соціал-демократів Магдалена Андерссон раніше закликала уряд обговорити з сусідніми країнами можливість закупівлі четвертого GlobalEye, що забезпечить безперервний контроль за регіоном.

Директорка з питань Північної Європи аналітичного центру Atlantic Council Анна Вісландер вважає, що вступ Фінляндії та Швеції до НАТО відкриває нові можливості для зміцнення регіональної протиповітряної оборони:

"Якщо поєднати розвідувальні системи, ракетні комплекси та 240 сучасних винищувачів, можна створити ефективний щит над Північними країнами".

Вона також підкреслила важливість стримування через заперечення можливості нападу, що робить потенційну агресію Росії менш імовірною.

Зростання оборонного ринку та подальші плани Saab

Спостереження залишається найбільшим напрямом діяльності Saab, на який припадає понад третина її продажів. У 2024 році доходи компанії від цього сегмента зросли на 20% – до 2,2 млрд доларів, а портфель замовлень – на 16%, до 4,9 млрд доларів.

Компанія виробляє обмежену кількість GlobalEye на рік і наразі бере участь у тендерах на постачання літаків-розвідників до Франції, Південної Кореї та Канади.

Попри зростання інтересу до продукції Saab, не всі країни Північної Європи готові негайно приєднатися до ініціативи. Майор норвезьких збройних сил Андерс Ландер зазначив, що Осло задоволене чинною співпрацею з НАТО у сфері розвідки.

Акції Saab за останній місяць зросли на 70%, оскільки інвестори очікують, що зростання оборонних витрат у Європі принесе компанії значні прибутки.

Окрім просування GlobalEye, Saab також розглядає можливість створення винищувача нового покоління, який має замінити Gripen. За словами Йоханссона, компанія ще не визначилася, чи розробляти літак самостійно, чи у партнерстві з іншими виробниками.

"Наразі в Європі будувати винищувачі здатні лише ми та Франція. Чи залишимо ми цей проєкт суто шведським, чи підемо на партнерство – поки не знаю", – підсумував Йоханссон.

Нагадаємо, Швеція передала Україні два літаки системи повітряного раннього попередження та управління ASC 890 оснащені новітніми системами радіолокації. Ці літаки є системами радіолокаційного стеження та повітряними командними пунктами, що здатні координувати роботу авіації, морських сил, ракетних військ та виявляти загрози різних типів.