Tesla и BYD, подвиньтесь: ZEEKR анонсировала зарядную станцию для авто на 1,2 МВт

Через две недели после того, как BYD представила новую зарядную станцию для электромобилей мощностью 1 МВт (1000 кВт), китайский автопроизводитель ZEEKR представил собственную сверхбыструю зарядку, которая обеспечивает до 1,2 МВт мощности. Вице-президент ZEEKR поделился деталями новой технологии зарядки перед ее официальным дебютом, который состоится через несколько недель.

Когда BYD анонсировала скорость зарядки до 1000 кВт, это казалось невероятным достижением. Это вдвое больше, чем у лидеров рынка, включая Tesla. На самом деле это в три раза больше, чем стандартные скоростные зарядки, поскольку большинство из них не превышают 350 кВт (а в США средняя мощность и вовсе находится в пределах 200 кВт).

Некоторые премиальные электромобили уже используют платформы с напряжением более 800 В, но даже они не всегда достигают мощности 350 кВт при зарядке. BYD же планирует поддерживать свою 1000-вольтовую платформу новыми мегаваттными зарядками, которые появятся на рынке уже на этой неделе.

Зарядная станция BYD на 1 МВт не долго была самой мощной в мире — ее лидерство продлилось всего две недели. На конференции в Китае представитель компании ZEEKR презентовал зарядное устройство мощностью 1,2 МВт, которое может стать самой быстрой зарядной станцией в мире после своего официального дебюта.

Дебют зарядной станции ZEEKR на 1,2 МВт состоится на автошоу в Шанхае. А еще до начала этого мероприятия ZEEKR поделилась первыми изображениями новой зарядной станции в Weibo после выступления своего вице-президента Чжао Юхуэя на форуме China EV100. В своей речи он сообщил, что компания разработала полностью жидкостно-охлаждаемой быстрой зарядкой, которая будет достигать 1,2 МВт на каждый зарядный порт. Она будет выпущена во втором квартале 2025 года и станет самой мощной в мире, превосходя зарядку BYD на 200 кВт.

Как видно на опубликованных графиках, ZEEKR значительно повысила мощность своих зарядок за последние четыре года: с 260 кВт в 2021 году до 600 кВт в 2022 году, а затем до 800 кВт в 2023 году. По словам Чжао, компания стремится вывести индустрию зарядки электромобилей на уровень ультрабыстрых зарядок мощностью более 1 МВт.

Несмотря на анонс новой сверхбыстрой зарядки, ZEEKR пока не представила автомобиль, способный принимать такую мощность. В отличие от BYD, которая уже в апреле выпустит две новые модели на платформе Super E-Platform, ZEEKR пока не раскрыла спецификаций своей будущей системы зарядки.

Во время презентации своей 1-мегаваттной зарядки BYD заявила, что она способна обеспечить 2 км пробега на секунду зарядки или до 400 км за 5 минут. При 1,2 МВт мощности ожидается, что ZEEKR сможет превзойти эти показатели, но конечный результат будет зависеть от архитектуры электромобилей, которые смогут принимать такую мощность.

Больше подробностей ZEEKR обещает раскрыть во время Шанхайского автосалона в конце апреля, где официально представит свою новую зарядную станцию.

Источник: electrek