GM скорочує 200 працівників на заводі з виробництва Електромобілів, а це не через Трампа

Автомобільна індустрія нині перебуває у стані загального безладу. І хоча події, які надруковуються щоденно у заголовках через свої далекосяжні наслідки для цілих країн та їхніх економік, можуть відігравати велику роль у цьому, вона не єдиний фактор.Електромобілі, які майже всі вважали домінуючими на всіх великих ринках у (дуже недалекому) майбутньому, з кожним роком не заводяться так швидко, як очікували більшість автовиробників. Окрім Китаю та Норвегії, швидкість прийняття покупцями не є такою високою, як спочатку передбачалося, що примусило багатьох виробників відмовитися від своєї обіцянки перейти повністю на електрику і продовжувати виробляти автомобілі з ДВС на даний момент.Більше: Тепер GM збирається тимчасово відправити в звільнення 200 зі своїх 4,500 працівників на повністю електричному у Детройті. Як повідомляє , джерело в компанії пояснило, що цей крок не пов’язаний з митами Трампа, а скоріше з тим, що автовиробник пристосовує виробництво до “відповідності ринковим динамікам”.Для тих серед нас, хто не розмовляє корпоративною мовою, це означає, що Factory Zero, який виключно виробляє електромобілі, зокрема Hummer EV SUV і пікап, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV та Cadillac Escalade IQ, повинен на деякий час сповільнити темпи, оскільки попит на електромобілі не такий сильний, як очікувалося від GM.Factory Zero раніше відомий як завод Detroit-Hamtramck, але до 2020 року, коли GM вирішила перетворити його в передовий центр для виробництва електромобілів на основі платформи Ultium. З цією метою вклали 2,2 мільярди доларів, що на той момент, за словами компанії, було “найбільшою одноразовою інвестицією в завод у історії GM”.Відкриття заводу відбулося 17 листопада 2021 року, і на цей події присутній був тодішній президент Джо Байден разом з лідерами компанії та робітниками заводу. “Професіоналізм у виробництві в США є ключовим для досягнення нашого всієлектричного майбутнього”, – сказала голова та генеральний директор GM Мері Барра під час відкриття. “Це величезний день для всієї команди GM. Ми переоснастили Factory ZERO за допомогою найкращої, найбільш передової технології у світі, щоб виробляти електромобілі найвищої якості для наших клієнтів”.Більше того, виконавчий віце-президент глобального виробництва та сталості Геральд Джонсон заявив, що “щоб відповісти нашій амбітній перехід до електротранспорту, потужність виробництва електромобілів GM в Північній Америці досягне 20 відсотків до 2025 року, а потім 50 відсотків до 2030 року”. Здається, що ця ціль виявилася більш амбітною, ніж очікувало GM, але якщо це якась утіха, то таке саме відбувається з практично … крім китайців.