Мита Трампа привели до активації стратегії виробництва Nissan у США

Завод компанії Nissan у США минулого року зібрав лише 314 500 автомобілів, хоча має потенціал для виробництва 640 000 одиниць.Зростання мит може призвести до припинення імпорту недорогих автомобілів та тиску на Nissan збільшити виробництво на місцях.Перенесення виробництва моделі Versa до США може бути невдалою без ключових компонентів, що постачаються з Мексики.У зв’язку з торговельними напругами, що охоплюють автомобільну галузь, Nissan подвоює зусилля з виробництва автомобілів у США для компенсації впливу тарифів. Однак, хоча компанія швидко адаптується, вона залишається обуреною можливим зростанням вартості, що може призвести до підвищення цін на нові автомобілі та загрози для виживання деяких доступних ринкових сегментів. За словами голови Nissan Americas Кріштіана Меньє, ці моделі з низькими цінами, на які розраховують багато покупців, можуть повністю зникнути.Гаразд:За заводом компанії Nissan в Сполучених Штатах іде тиск на збільшення внутрішнього виробництва як частина стратегії загального перевертання. Меньє каже, що мита ефективно прискорили плани Nissan щодо збільшення місцевих інвестицій. Це включає розширення операцій на великому підприємстві у Смірні, штат Теннессі, яке зараз є ключовим елементом паззлу виробництва у США.Завод у Смірні здатний щорічно виробляти 640 000 автомобілів на трьох змінах. Однак у 2024 році він працював лише на дві зміни і зібрав трохи більше 314 500 автомобілів.«У нас є великі заклади, велика потужність, і сьогодні у нас немає максимальної потужності. У нас є ще місце для покращення нашої продуктивності», – сказав Меньє під час інтерв’ю. «Ми прагнемо до продажу більше продукції у США та, по мірі можливості, коригуємо автомобілі, які постають із Мексики та Японії».Меньє додав, що його кінцева мета полягає в тому, щоб «заповнити завод і знову заробити багато грошей». Він не надав жодних вказівок на те, коли Nissan може збільшити виробництво на заводі. Однак він сказав, що є плани хоча б побудувати одну нову модель на заводі, а можливо, пізніше ввести і гібридне виробництво на цьому майданчику.Збільшення виробництва в США:Великі плани виробництва:«Гарна річ у тому, що у нас є гнучкість», – сказав він. «У нас є можливість прискорюватися, робити речі швидше, ніж ми могли б звичайно. Я вже працював над цим до введення мита, оскільки переконаний, що локалізація – це правильний шлях».Під час розмови з він висловив обурення щодо того, що мита значно вплинуть на автомобілі з низькими цінами. Він сказав, що через те, що багато нових автомобілів, які продаються менше, ніж за $30 000, будуються за кордоном, вони зазнають повних мит. Аналітики Cox Automotive оцінюють, що ціни на цікавики можуть зрости на 10-15 відсотків.«З митом, що надходять, це буде дуже складно», – каже Меньє. «Ризик полягає в тому, що ці (доступні) сегменти можуть зникнути».Обмежені варіанти для автомобілів з низькими цінами: