Новий трирядний електричний кросовер Nio L90

Масовий ринок Nio вирушає у світ трьохрядних електричних позашляховиків, і це їх остання модель. Називається вона L90 і стає другою моделлю бренду після L60, яка вийшла в 2024 році як конкурент Tesla Model Y. Можна сказати, що це трохи схоже на китайську версію Kia EV9 чи Hyundai Ioniq 9, за винятком обіцянки більш високої продуктивності.Інформація від Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю розкриває, що L90 має довжину 5,145 мм, ширину 1,998 мм і висоту 1,766 мм, з колісною базою 3,110 мм. Візуально він має деякі схожості з набагато меншим L60, але здається, що дизайнери також позичили деякі елементи від Genesis.Читати: Передня частина досить проста, без традиційної решітки, лише одна невелика внизу бампера. Розділені світлодіодні фари дуже нагадують фари моделей Genesis, хоча фари L90 мають легку кривизну, що робить їх виразнішими.Цей конкретний L90 виконаний в класному відтінку солодкого золота зі сріблястими колесами та сріблястими обрамленнями навколо бічних вікон. Як і в L60, задні фари цього позашляховика з трьома рядами сидінь — тонкі світлодіодні блоки. Поки що немає жодних зображень салону, але ми очікуємо багато великих екранів та преміальних поверхонь.Onvo, ймовірно, пропонуватиме L90 з акумуляторами на основі нікелю, марганцю, кобальту та фосфату літію. Невідомо, який діапазон їзди очікувати від цього позашляховика, а також наскільки швидко він зможе заряджатися. Однак, як і у всіх інших моделей Nio, L90 підтримуватиме обмін акумуляторів, що означає, що щодо швидкості заряджання він не настільки важливий, як для інших електромобілів.Усі версії L90 будуть постачатися з парою електромоторів. Це складатиметься з одиниці потужністю 134 к.с. (100 кВт) на передній вісі та одиниці потужністю 456 к.с. (340 кВт) на задній вісі, що в сумі становить 440 кВт (590 к.с.). Це набагато більше, ніж флагманський Ioniq 9 Performance, який має 429 к.с.