Raider не по карману: Northrop Grumman терпит большие убытки из-за бомбардировщика B-21

Детальнее о проблемах с производством B-21 Raider рассказали обозреватели The War Zone.

По данным Reuters, квартальная выручка Northrop Grumman снизилась до $9,47 млрд — на 7% меньше, чем годом ранее, а также ниже прогноза аналитиков ($9,92 млрд). Чистая прибыль сократилась до $481 млн (или $3,32 на акцию) против $944 млн ($6,32 на акцию) годом ранее. На фоне этих показателей акции компании упали на 10% в ходе предрыночных торгов.

Причины убытков по программе B-21

Как пояснила председатель совета директоров и гендиректор Northrop Grumman Кэти Уорден, убытки вызваны изменением производственного процесса, направленным на увеличение темпов сборки B-21. Новые технологии, а также рост стоимости материалов, в том числе под влиянием инфляции, потребовали пересмотра затрат. Вместе с тем, компания признала, что недооценила объем используемых ресурсов.

Контракт на производство первых партий B-21, подписанный в 2015 году, предусматривает фиксированную цену, а это значит, что Northrop Grumman обязана покрывать перерасход средств из собственного бюджета. Уже известно, что компания понесет убытки на всех пяти начальных партиях LRIP (Low Rate Initial Production).

Кроме того представители ВВС США заявили о необходимости постройки 145 бомбардировщиков-невидимок для борьбы с растущими угрозами безопасности США, хотя программа была рассчитана на 100 самолетов.

Несмотря на убытки, Northrop Grumman утверждает, что программа выходит на ключевые этапы. Первый бомбардировщик B-21 — получивший имя Cerberus — совершил первый полет в ноябре 2023 года и проходит летные испытания на базе ВВС США Эдвардс. Всего построено шесть опытных образцов, еще пять находятся в производстве.

"Мы накопили большой опыт в строительстве самолета. По мере продвижения процесса сборки мы приняли решение работать с ВВС, чтобы снизить риск при масштабировании до программы рекордов, которая произойдет в конце LRIP", — отметил Уорден.