У Європі падають продажі нових авто: статистика АСЕА

Європейська асоціація автовиробників АСЕА опублікувала нові дані з продажу нових автомобілів. У першому кварталі 2025 року реєстрація нових авто в країнах ЄС скоротилася на 1,9% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Порівняно з березнем зниження споживчого інтересу становило 0,2%.

Ринок електромобілів знаходиться на позначці 15,2% у першому кварталі цього року, що не виправдовує очікувань виробників. Продовжує зростання продажів авто з гібридними силовими установками, що залишаються найбільш популярним типом двигуна.

Вибір споживача

Аж до березня 2025 року електромобілі (BEV) становили 15,2% загальної частки ринку ЄС. Порівняно з аналогічним періодом минулого року зростання становило лише 3,2%. Своєю чергою гібридні машини стрімко набирають популярності, а їхня частка на сьогодні досягає 35,5%. Тим часом сукупна частка ринку бензинових та дизельних автомобілів впала до 38,3% порівняно з 48,3% за той же період у 2024 році.

Електромобілі/гібриди

У першому кварталі 2025 року продаж нових електромобілів на акумуляторах зріс на 23,9% до 412 997 одиниць, що склало 15,2% від загальної частки ринку ЄС. Три з чотирьох найбільших ринків у ЄС, на які припадає 63% усіх реєстрацій електромобілів, зафіксували стійке зростання: Німеччина (+38,9%), Бельгія (+29,9%) та Нідерланди (+7,9%). Це контрастує із Францією, де спостерігався спад на 6,6%.

Дані за перший квартал 2025 року також показали, що нові реєстрації гібридних електромобілів у ЄС зросли на 20,7%, що зумовлено значним зростанням на чотирьох найбільших ринках: Франція (+47,5%), Іспанія (+36,6%), Італія (+15,3%) та Німеччина (+10,5%). Це призвело до того, що у першому кварталі 2025 року було зареєстровано 964 108 одиниць, що становить 35,5% частки ринку ЄС.

Реєстрації гібридних електромобілів, що підключаються (PHEV), зросли на 1,1% у першому кварталі 2025 року, склавши загалом 207 048 одиниць. Це було насамперед обумовлено значним зростанням обсягів на ключових ринках, таких як Німеччина (+41,8%) та Іспанія (+30,7%). У результаті на PHEV припадає 7,6% від загальної кількості реєстрацій автомобілів у ЄС, порівняно з 7,4% у першому кварталі 2024 року.

З початку року зростання продажів склало 17,1% для BEV, 23,9% – для HEV та 12,4% – для PHEV.

Бензинові/дизельні автомобілі

На кінець першого кварталу 2025 року реєстрація бензинових автомобілів знизилася на 20,6%, при цьому скорочення спостерігалося на всіх основних ринках. Франція пережила різке падіння, – реєстрації впали на 34,1%, за нею йдуть Німеччина (-26,6%), Італія (-15,8%) та Іспанія (-9,5%).

З 779817 зареєстрованими на цю мить новими автомобілями частка ринку бензинових авто впала до 28,7% порівняно з 35,5% за той же період минулого року. Аналогічним чином ринок дизельних автомобілів скоротився на 27,1%, в результаті чого частка ринку дизельних автомобілів у першому кварталі 2025 року склала 9,5%. Загалом на більшості ринків ЄС спостерігалося двозначне зниження. З початку року зниження реєстрацій авто з ДВЗ склало 20,7% для бензинових авто та на 25,5% – для дизельних.