Xiaomi скасувала обмеження потужності SU7 Ultra після обурення власників

Компанія пообіцяла краще інформувати клієнтів про майбутні зміни та враховувати їхню думку.

Xiaomi скасувала обмеження потужності для свого електричного седана SU7 Ultra після хвилі обурення з боку власників, повідомляє .

Компанія тимчасово впровадила оновлення програмного забезпечення, яке обмежувало максимальну потужність авто з 1548 к.с. до близько 900 к.с. у звичайних умовах керування. Щоб розблокувати повну продуктивність, водії мали пройти так звану “оцінку кваліфікаційного кола” на схвалених треках. Крім того, режим launch control отримав 60-секундну затримку, що унеможливлювало швидкі старти, наприклад, на світлофорах.

У Xiaomi пояснили, що подібні обмеження були введені з міркувань безпеки. Потужність у 1548 к.с., за словами представника компанії, призначена виключно для використання на треку з відповідними шинами та підготовкою.

Проте власники електрокара вартістю близько $73 тисяч відреагували різко негативно, вказуючи, що купували автомобіль саме заради його рекордної динаміки. У соцмережах і на форумах спалахнули дискусії: частина власників вимагала негайного зняття обмежень, наголошуючи на своєму праві вільно використовувати заявлені характеристики авто, інші підтримували безпечний підхід компанії. Під тиском критики Xiaomi скасувала оновлення, пообіцявши краще інформувати клієнтів про майбутні зміни та враховувати їхню думку.

Xiaomi вже заявила, що надалі тісніше співпрацюватиме зі своєю спільнотою власників і дотримуватиметься принципів прозорості у змінах.

Водночас компанія і далі наполягає: повна продуктивність SU7 Ultra має реалізовуватися лише в умовах треку, де це буде безпечно як для водія, так і для оточення.

Очільник Xiaomi Лей Цзюнь раніше позиціонував SU7 Ultra як флагман, що “конкурує з Porsche у швидкості й з Tesla в інноваціях”. Авто здатне розганятися до 100 км/год за 1,98 секунди та має максимальну швидкість понад 350 км/год.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Xiaomi SU7 отримав найкращий рейтинг в китайському краш-тесті.