Іран масово вивозить нафту через побоювання ударів Ізраїлю

Іран почав екстрено вивозити нафту з експортних терміналів через побоювання авіаударів з боку Ізраїлю по своїй інфраструктурі.Супутникові знімки фіксують переповнені резервуари на острові Харг та активне завантаження танкерів, повідомляє Bloomberg.Запаси сирої нафти активно перекачують на океанські танкери, тоді як резервуари на критично важливому терміналі на острові Харг переповнені. Плавучі дахи резервуарів, які піднімаються та опускаються залежно від рівня нафти, дають змогу визначити заповненість - знімки від 11 червня показали часткове заповнення, тоді як 18 червня, вже після початку ізраїльських ударів, дахи підняті до верху, що свідчить про повне заповнення резервуарів. Відсутність тіней на дахах не пов'язана з погодними умовами - тіні від самих резервуарів на землі все ще чітко видно. Знімки зроблені з інтервалом менше 10 хв.Співзасновник TankerTrackers.com Самір Мадані, який спеціалізується на супутниковому моніторингу нафтової торгівлі Ірану, підтвердив зростання запасів сирої нафти на острові Харг. Це викликає подив, адже загальний експорт іранської нафти також активно зріс.За даними TankerTrackers.com, після початку ізраїльських атак 13 червня, експорт нафти з Ірану виріс на 44% - до 2,33 млн бар. на день у період п'яти днів після нападів."Здається очевидним, що Іран намагається максимально швидко вивезти нафту, проте безпека залишається пріоритетом",- зазначив Мадані.Резервуари на острові Харг щільно заповнені, що робить їх більш уразливими до ударів, порівняно з нафтою на танкерах, розкиданих у Перській затоці або прямують до Китаю.Супутникові знімки Planet Labs від 11 червня зафіксували багато великих нафтоналивних танкерів, які стояли на якірній стоянці між островом Харг і материковою частиною Ірану. Це було звичайним явищем для цієї зони.Однак вже 17 червня на нових знімках видно, що всі судна розійшлися, залишивши якірні стоянки порожніми. Варто зазначити, що ці зображення охоплюють лише центральну частину якірної стоянки і не враховують танкери, які можуть стояти на якірних пунктах далі від острова.