AASM Hammer в варианте XLR: в Париже представили модификацию авиабомб, применяемых в Украине

Авиационный боеприпас AASM Hammer 250 XLR будет оснащен малогабаритным турбореактивным двигателем от Safran Power Units (ранее Microturbo). 

По словам представителя французского агентства оборонных закупок (DGA) Арвинда Бадрината, данное решение призвано обеспечить дальность не менее 140 км при сбросе с высоты, что существенно превышает показатели нынешних модификаций с твердотопливными ускорителями. Таким образом речь идет о фактически двойном приросте по дальности применения авиабомбы.

При этом Бадринат признал, что разработка двигателя и компоновка всех элементов в ограниченном объёме — непростая инженерная задача, а запуск серийного производства Hammer 250 XLR запланирован на 2028 год. После этого аналогичный подход будет реализован и для 1000-кг бомб.

Особая важность для Украины

Новая версия с увеличенной дальностью и стойкостью к средствам радиоэлектронной борьбы усилит потенциал дальнобойных ударов — особенно в условиях активного применения противником РЭБ.

В конце мая украинский МиГ-29 нанес высокоточный удар по объекту ВС РФ в Белгородской области. В ходе атаки также были применены французские авиабомбы с модулем AASM Hammer.