Расход всего 5,3 л: мощный седан от Geely и Volvo рассекретили до премьеры

Новый Lynk & Co 10 EM-P официально презентуют в ближайшие месяцы, а в продажу он поступит до конца года. Об этом сообщает сайт Autohome.

Седан, по сути, является плагин-гибридной версией Lynk & Co Z10. Как и электрический собрат, он создан при участии инженеров Volvo, ведь они приобщаются к разработке моделей Lynk & Co.

Внешне гибрид Lynk & Co мало чем отличается от электрокара — его выдает разве что иной задний бампер. Авто имеет динамичный силуэт с изогнутой крышей, а в дизайне преобладают грани. Фирменной чертой авто китайского бренда являются четыре высоко посаженные фары. В крышке багажника установлено выдвижное антикрыло.

Габариты Lynk & Co 10 EM-P:

• длина — 5050 мм;
• ширина — 1966 мм;
• высота — 1487 мм;
• колесная база — 3005 мм;
• масса — 2137 кг.

Салон не показали, однако вряд ли он претерпит существенные изменения по сравнению с интерьером Lynk & Co Z10. Это значит, что седан получит узкий цифровой щиток приборов и большой 15,4-дюймовый тачскрин.

Комплектация Lynk & Co 10 EM-P будет включать аудиосистему Harman Kardon с 23 динамиками, электропривод передних сидений, а также подогрев, вентиляцию и массаж всех кресел.

Гибридная установка седана будет состоять из 1,5-литрового бензинового турбодвигателя и пары электромоторов. Суммарно они будут развивать 530 л. с. и 755 Н∙м.

Средний расход топлива составит 5,3-5,5 л на 100 км. На выбор предложат батареи емкостью 18,4 и 38,2 кВт∙ч: запас хода на электротяге достигнет 100 и 192 км, соответственно.

Кстати, недавно в Украине появился флагманский электрокроссовер Volvo.

Также Фокус писал о "супергибриде" Geely с расходом 2,7 л/100 км.