Xiaomi представила свій перший електрокросовер YU7

Компанія Xiaomi офіційно представила свій перший електричний кросовер під назвою YU7 під час презентації 26 червня. Ця новинка вже викликала великий інтерес у споживачів: за першу годину компанія отримала понад 289 тисяч передзамовлень, повідомляє CarNewsChina.

Модель YU7 створена на платформі Modena і має аеродинамічний фастбек кузов з коефіцієнтом лобового опору 0,245. Розміри автомобіля становлять 4999 мм у довжину, 1996 мм у ширину та 1608 мм у висоту при колісній базі 3000 мм. Покупцям пропонуються колісні диски розміром від 19 до 21 дюйма. Кузов виготовлений із поєднання високоякісної сталі і алюмінію, з використанням гарячештампованої сталі міцністю 2200 мегапаскалів. Особливу увагу приділено безпеці акумулятора — його корпус має куленепробивне покриття. Глава Xiaomi Лей Цзюнь розповів, що YU7 проходив тестування 539 днів у 296 містах, загальна дистанція випробувань склала 6,49 мільйона кілометрів у найскладніших умовах.

Усі версії автомобіля побудовані на 800-вольтовій архітектурі та оснащені електродвигунами Xiaomi V6s Plus. Базова задньопривідна модифікація має потужність 319 кінських сил і 528 ньютон-метрів крутного моменту. Її акумулятор об’ємом 96,3 кВт·год дозволяє розігнати авто до 100 км/год за 5,88 секунди. Версія Pro з повним приводом оснащена двома моторами сумарною потужністю 496 к.с. та крутним моментом 690 Нм, розгін до сотні відбувається за 4,27 секунди. Флагманська версія Max демонструє потужність 690 кінських сил і 866 Нм крутного моменту, має батарею NCM на 101,7 кВт·год і здатна розігнатися до 100 км/год за 3,23 секунди з максимальною швидкістю 253 км/год.

Запас ходу за китайським стандартом CLTC становить до 835 км у базовій версії, 770 км у Pro і 760 км у Max. Всі моделі підтримують надшвидку зарядку 5.2C, яка дає змогу поповнити запас ходу на 620 км всього за 15 хвилин.

Інтер’єр кросовера виконаний у преміальному стилі: використовується шкіра Наппа, передні сидіння з масажем і нахилом 123 градуси у стилі “нульової гравітації”, задні — регулюються до 135 градусів. Для пасажирів передбачена мультимедійна панорама HyperVision завширшки 1,1 метра з трьома Mini LED-дисплеями, а для задніх сидінь — окремий сенсорний екран на 6,68 дюйма. Додатково є міні-холодильник об’ємом 4,6 літра, акустика з 25 динаміками та підтримка звуку Dolby Atmos.

Усі варіанти оснащені лідаром, процесором Nvidia Thor із продуктивністю 700 TOPS та системою автономного водіння, розробленою на основі аналізу 10 мільйонів відеокліпів.

Вартість Xiaomi YU7 стартує з 35 тисяч доларів за базову версію, 39 тисяч — за Pro і 46 тисяч — за топову Max.

Передзамовлення вже відкриті, і для їх оформлення потрібно внести депозит близько 700 доларів. Виробництво почнеться у липні на новому заводі компанії, а річна потужність складе 150 тисяч одиниць.