Xiaomi встановив новий рекорд Нюрбургрингу та анонсував новинки

Китайська компанія Xiaomi продовжує штампувати рекорди швидкості на знаменитій німецькій трасі “Нюрбургрінг”. Прототип SU7 Ultra подолав дистанцію траси за 6:22.091, що майже на 24 секунди швидше за торішній результат. Щоб відзначити успіх, компанія анонсувала випуск лімітованої серії Nürburgring еdition та тюнінг-комплекту Track Package.

У компанії Xiaomi не задоволені тим, що їхній автомобіль є одним із найшвидших на легендарному “Нюрбургрингу”. Вони просто взяли та покращили цей рекорд. Менш ніж через рік після того, як прототип SU7 Ultra увійшов до “п’ятірки” найкращих та посів перше місце серед серійних електромобілів, компанія повернулася для нового заїзду. Цього разу команда не просто досягла успіху, але покращила показник на 24 секунди в порівнянні з попереднім часом (6:46.874). За кермом боліда був британський гонщик Девід Піттард, який у 2023 році переміг у 24-годинному марафоні на цій же трасі.

Xiaomi встановила окремі рекорди для прототипу та для серійної версії електричного спорткара SU7. Останній показник має не менш дивовижний – 7:04.957. Це найкращий результат серед серійних електромобілів. Він випередив навіть Rimac Nevera!
Прототип SU7 Ultra проїхав коло за 6:22.091 і посів третє місце рейтингу, який раніше належав прототипу Lotus Evija X, що показав результат 6:24.04. На другому місці знаходиться VW ID.R із часом 6:05.33. Перше місце належить Porsche 919 Evo, за кермом якого Тімо Бернхард зміг показати у 2018 році феноменальний результат – 5:19:546.

Нагадаємо, що Xiaomi SU7 оснащується силовою установкою з трьома електромоторами сумарною потужністю 1138 кВт/1548 к.с. і гігантським крутним моментом 1770 Нм.

Xiaomi вирішила відзначити новий рекорд двома новинками. Перший, це комплект Track Package. Він включає акумулятор збільшеної потужності, більш ефективне охолодження, нові шини і з 21-дюймовими кованими дисками, карбоновий дах, пластини на днищі, посилені гальмівні механізми від японської компанії Endless, спортивні регульовані амортизатори Bilstein і можливість розганятися до 350 км/год. Вартість такої опції становитиме 100 тисяч юанів ($13950).

Трохи пізніше з’явиться ексклюзивна версія під промовистою назвою Nürburgring edition. Ця модель відрізнятиметься унікальними панелями днища, каркасом безпеки замість задніх сидінь та аеродинамічними поліпшеннями екстер’єру. Лімітована серія буде виготовлена ​​тиражем всього 100 екземплярів, причому в цьому голі їх буде зібрано лише 10. За раритет доведеться викласти не менше 814 900 юанів ($ 114 000). Для порівняння, згаданий вище аутсайдер під назвою Rimac Nevera оцінюється майже $2 млн.

Як повідомляв раніше “Автоцентр”, компанія “Алло” почала продаж електромобілів Хiaomi SU7 в Україні. Але, як ми з’ясували, познайомитися с автівками можливо лише віртуально, бо жодного екземпляра в магазинах “Алло” наразі немає. Електрокар можна замовити на сайті компанії, а період очікування складає 3-4 місяці.