З електричними гальмами: суперкар Ferrari Amalfi показали офіційно

Компанія Ferrari представила спортивне купе Amalfi, назване на честь курортного міста Амальфі на південно-західному узбережжі Італії.Нове обличчя моделі з завуженими фарами та великим дзьобом зроблено в такому ж ключі, як у моделей Purosangue та 12Cilindri. Також на кормі прописався висувний спойлер із трьома положеннями. Він забезпечує до 110 кг притискної сили на швидкості 250 км/год.Колісна база у 2670 мм зберігається ще від купе-кабріолета Ferrari California зразка 2008 року, який був родоначальником усієї родини. Колеса діаметром 20 дюймів можуть бути взуті у шини Bridgestone Potenza Sport або Pirelli P Zero.Салон отримав широкоформатний горизонтальний екран на 10,25 дюйма. Сама медіасистема має підтримку протоколів Apple CarPlay та Android Auto. Перед водієм встановлений екран приладів діагоналлю 15,6 дюйма. У центральний тунель, оброблений алюмінієм, інтегрований майданчик бездротової зарядки.Опціонально доступні крісла з десятьма пневмокамерами для масажу та вентиляцією, а також аудіосистема Burmester (14 динаміків, 1200 Вт). Об’єм багажника – 273 літри.Під довгим капотом у межах бази встановлений двигун V8 на 3,9 л із двома турбокомпресорами. Його потужність становить 640 к.с. Купе Ferrari Amalfi здатне набрати першу сотню за 3,3 с, а другу – за 9,0 с. Максимальна швидкість становить 320 км/год.Головним нововведенням ходової частини стало впровадження електронно керованих гальм: заявлено, що вони дозволяють точніше дозувати уповільнення і злагодженіше працюють у парі з перекаліброваною системою ABS Evo.Компанія Ferrari вже почала приймати замовлення на Amalfi, стартова ціна – 240 тисяч євро, тобто на 30 тисяч дорожче моделі Roma. Це найдоступніший суперкар у гамі компанії. Згодом з’явиться і родстер, який замінить Ferrari Roma Spider.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, гібридні Ferrari обійшли за продажами суперкари з ДВЗ.