Укрзалізниця презентувала безбар’єрний вагон для групових поїздок

Про це під час презентації повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський, передає кореспондент Укрінформу.

Презентація першого безбарʼєрного вагона для групових поїздок пасажирів на колісному кріслі / Фото: Данило Антонюк, Укрінформ

Експериментальний вагон створено на власних потужностях компанії у вагонному депо Бахмач. Роботи тривали три місяці і були повністю виконані фахівцями залізниці.

«Вагон надасть можливість людям з інвалідністю, які користуються кріслом колісним, подорожувати групами на змагання, конференції, лікування, екскурсії у зручних умовах, з повним забезпеченням потреб. Також він спроєктований так, аби ним було зручно користуватись й іншим маломобільним групам», - пояснив Перцовський.

Зокрема, вагон перебудувано з урахуванням потреб для пасажирів на кріслі колісному. Його оснащено чотирма купе, кожне з яких розраховане на двох пасажирів з інвалідністю та ще двох супроводжуючих.

Представники "Укрзалізниці" зауважили, що у разі не забронювання вагона для спецперевезень кожне купе може вміщувати до шести пасажирів.

Серед інших інклюзивних рішень: електропідйомник з можливістю навантаження до 300 кг, збільшена ширина дверей та коридору для вільного пересування на кріслі колісному, а також навігація шрифтом Брайля та контрастне маркування.

Крім того, у вагоні є великогабаритна вбиральня із душем, тримач для милиць, сповивальний столик і дитяче крісло з ременями.

Вагон оснащено системою кондиціонування, індикатором зайнятості вбиральні та навіть відеоспостереженням в окремих зонах вагона.

Замовити вагон можливо за запитом організацій через сервіс замовлення групових квитків на сайті компанії.

Як повідомлялось, нині в рухомому складі "Укрзалізниці" є 54 інклюзивні вагони, 78 медичних вагонів та ще 41 модернізований електропоїзд. У процесі модернізації ще вісім електропоїздів до кінця поточного року.

Крім того, у планах компанії на десятьох ключових вокзалах країни встановити нові пасажирські ліфти, оновлені ескалатори, підіймальні платформи та сучасну навігацію.