В Венгрии предлагают заменить российскую нефть поставками через Одессу

Крупнейшая венгерская энергетическая компания Mol Nyrt., которая испытывает давление из-за своей зависимости от российских энергоносителей, рассматривает украинский нефтепровод Одесса -- Броды как ключевой маршрут для диверсификации поставок.

Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на заявление старшего вице-президента Mol Саболча Пала Сабо.

По словам топ-менеджера, подключение к этому маршруту позволило бы компании импортировать нефть от широкого круга мировых поставщиков через черноморский порт Одессы и транспортировать ее в Венгрию через южную ветку нефтепровода "Дружба" (соединяется с Одесским трубопроводом вблизи украинско-польской границы - ред.), который сейчас используется для поставки российской нефти.

"Одесский трубопровод будет означать доступ ко всем видам альтернативной нефти благодаря морскому сообщению. Это обеспечит энергетическую безопасность как для региона, так и для ЕС и Украины", — отметил Сабо.

Планы Mol по переориентации поставок на фоне европейской политики отказа от российских энергоносителей совпадают с дедлайном, определенным ЕС — полное прекращение импорта российской нефти до 2027 года. Хотя Венгрия пока освобождена от эмбарго ЕС и продолжает получать российскую нефть по "Дружбе", компания готовится к изменениям.

В то же время реализация проекта имеет ряд вызовов. Одесса, откуда начинается трубопровод, регулярно подвергается российским ракетным ударам, а сам трубопровод долгое время не эксплуатировался и требует существенных инвестиций для восстановления. Также заминированное Черное море ограничивает безопасное движение танкеров.

Кроме технических барьеров, инициатива Mol потребует политического консенсуса в Будапеште. Премьер-министр Виктор Орбан, который неоднократно выступал с пророссийскими заявлениями и выступает против санкций в отношении РФ, заключил ряд энергетических соглашений с Москвой и обещает остановить евроинтеграцию Украины.

Несмотря на это, Mol призывает Европейский Союз поддержать модернизацию нефтепровода Одесса -- Броды. В компании считают, что этот маршрут может стать важной альтернативой не только для Венгрии, но и для Сербии, с которой совместно строится новое трубопроводное сообщение.

"Если ЕС настаивает на отказе от надежного маршрута, то он должен помочь в создании реальной альтернативы", — заявил Сабо.

Сейчас Mol модернизирует собственные нефтеперерабатывающие мощности, чтобы они могли работать с нероссийской нефтью. Эти работы оцениваются в примерно 500 миллионов долларов.

Единственной текущей альтернативой поставки остаются маршруты через Адриатическое море. Однако Mol обвиняет хорватскую компанию Janaf, которая обслуживает трубопровод из порта, в завышении тарифов. Компания также ставит под сомнение способность Janaf обеспечить достаточный объем транспортировки после полного отказа региона от российской нефти.

В ответ представители Janaf заявили, что компания имеет достаточную пропускную способность и работает в соответствии с европейскими стандартами прозрачности и недискриминации в ценообразовании.

Напомним, в последние месяцы на нефтяных танкерах, которые ранее заходили в российские порты, произошла серия загадочных взрывов.