Скарги на штучний інтелект Hertz поширюються швидше, ніж проблеми, які він виявляє

Клієнти Hertz все частіше скаржаться на нову систему виявлення пошкоджень на основі штучного інтелекту. Фотографії, опубліковані в соціальних мережах, показують, що система надто агресивно реагує на навіть мінімальні пошкодження. Багато клієнтів також звертають увагу на відсутність можливості зв’язатися з живим представником компанії для вирішення суперечок.Hertz стверджує, що 97% автомобілів, просканованих системою, не мають пошкоджень, які потребують оплати. Компанія визначає “оплачувані пошкодження” як ті, що перевищують один дюйм у розмірі. Однак клієнти наводять приклади, коли система фіксує набагато менші дефекти, такі як дрібні подряпини або вм’ятини.Окрім сумнівів щодо точності системи, клієнти також стикаються з труднощами при спробі оскаржити звинувачення. Багато хто повідомляє, що не може досягти живого представника Hertz через автоматизовану систему підтримки. Один із клієнтів зазначив:Hertz заявляє, що працює над цими проблемами та надає можливість ескалації запитів до справжніх працівників. Однак поки що клієнти продовжують залишатися незадоволеними.Ця ситуація піднімає важливе питання про баланс між автоматизацією та людським фактором у сфері обслуговування. Хоча технології можуть зменшити кількість помилок, вони також можуть створити бар’єри для клієнтів, які потребують особистої уваги. Hertz, як і інші компанії, має знайти спосіб поєднувати ефективність технологій із якісним сервісом.