/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F15%2F178d49b8dd197b3bc9cfac99a6bb34a6.jpg)
Цей американський суперкар має 1100 кінських сил і механічну коробку, але його майже забули
Не всі суперкари з потужністю понад 1000 кінських сил виходять з-під руки світових автомобільних гігантів. Falcon F7 – унікальний американський проект, який поєднує екстремальну продуктивність із механічною простотою. Цей рукотворний автомобіль, створений компанією Falcon Motorsports, пропонує драйв, який важко знайти у сучасних цифрових суперкарах.Спочатку F7 отримав атмосферний двигун LS7 V8 потужністю 629 к.с., але цей конкретний екземпляр був модифікований тюнінговою компанією Lingenfelter. Встановлена твін-турбосистема збільшила віддачу до вражаючих 1100 к.с. – більше, ніж у легендарного Corvette ZR1.Автомобіль вагою лише 1270 кг оснащений 6-ступеневою механічною коробкою передач з характерним “ґратчастим” селектором. Така комбінація потужності та легкості обіцяє неймовірні відчуття за кермом. До комплектації входять 20-дюймові диски Forgeline, амортизатори Penske, карбон-керамічні гальма Brembo та алюмінієве шасі.Екстер’єр повністю виконаний з карбонового волокна і зараз захищений сріблястою плівкою. Салон поєднує чорну та червону шкіру з карбоновими вставками. Як і в багатьох суперкарах, дах тут знімний – для відчуття вільного простору.Цей конкретний екземпляр має лише 1700 миль пробігу та знаходиться у відмінному стані. Незважаючи на вражаючі технічні характеристики, Falcon F7 залишається маловідомим навіть серед автолюбителів. Його дизайн поєднує агресивні лінії з класичними пропорціями середньомоторних суперкарів, а інтер’єр, хоч і не такий витончений, як у європейських конкурентів, вражає увагою до деталей.Для колекціонерів та шанувальників унікальних автомобілів Falcon F7 – справжня знахідка. Його поєднання екстремальної потужності, механічної трансмісії та обмеженої серії робить його одним із найцікавіших представників нішевої автомобільної культури. Варто зазначити, що на відміну від багатьох сучасних суперкарів, ця модель не має складних електронних систем допомоги водієві, що робить керування ще більш аутентичним – і, ймовірно, більш складним.