Секреты охоты за железнодорожными билетами: проверенные лайфхаки от пассажиров

Этим летом попытка уехать куда-то по железной дороге стало настоящим приключением. Пассажиры жалуются: билеты улетают за считанные минуты после старта продаж, приобрести билет на популярный маршрут - вообще недостижимая вещь. Причины дефицита сложны и в общем-то понятны: от сезонного ажиотажа до последствий войны. Коротко про – о том, как все-таки уехать по железной дороге не «зайцем» и не с помощью «перекупов».

Война, сезон и спекулянты

Война войной, но летний отдых никто не отменял. Традиционно июль и августа стали горячими месяцами, когда спрос на купе и плацкарту превышает мыслимые пределы. По данным «Укрзалізниці», в последние два месяца загрузка поездов достигла 95-100%, а спрос превысил предложение билетов в 4-8 раз. Сезон отпусков разогрел интерес к морю и горам: спрос на поезд Киев - Яремче вырос на 460%, на Киев - Буковель – на 406%.

Понятно, что из-за отмены авиасообщения пассажиры пересели на поезда. Плюс к этому летом обычно вырастает количество групповых перевозок – дети едут отдыхать. В июне-июле составы перевезли 297 тысяч детей, что вдвое больше, чем в прошлом году (в основном детей военных и ВПЛ). Также в специальном резерве находятся 77,2 тысячи билетов для военнослужащих.

Но главная проблема украинских железных дорог – потеря подвижного состава. С 2019 по 2024 годы было списано 1087 вагонов: 28 уничтожено обстрелами, 265 остались на оккупированных территориях, 794 пошли в утиль из-за износа. Вагоны выбывают быстрее, чем их закупают или ремонтируют: за год парк вагонов обновился на 39 единиц, зато лишился 189 старых. И при все при этом пассажирские перевозки убыточны, поэтому финансирования на ремонт и обновление вагонного парка критически не хватает.

Ситуацию с билетами усугубляют спекулянты, которые успевают скупать десятками онлайн-билеты для дальнейшей перепродажи. «Укрзалізниця» уже заблокировала свыше больше 3000 бот-аккаунтов в интернете, но проблема все еще остается.

В управлении железных дорог рассказали о том, как один пользователь приобрел более 200 билетов через приложение и пытался объяснить это тем, что организует поездки для детских групп.

- Мы обратились в соответствующие учреждения, чтобы проверить эти утверждения. Оказалось, что это ложь. Никакого взаимодействия «благодетеля» с официальными учреждениями не было - лишь попытка прикрыться социальной миссией, - пояснили в «Укрзалізниці». А также отметили, что на отдельных направлениях более 60% мест в поездах уже зарезервированы для групп (эти места не открываются для продажи за 20 дней до отправки, так как они предназначены для путешествий детей).

К ажиотажному сезонному спросу на билеты добавились и особенности военного времени. Фото: nashemisto.dp.ua

Трудный опыт и лайфхаки

В соцсетях и в реальности украинцы делятся своими историями попыток купить билет, которые сводятся к одному: попытка забронировать билет в приложении заканчивается фиаско – пользователя «выбрасывает» из приложения после начала бронирования.

- Я две недели пыталась купить билеты из Одессы в Харьков. Не понимаю – как все билеты на все места в поезде могут быть выкуплены за пару секунд? – пожаловалась в соцсетях пользователь Ирина.

- Почему из Днепра в Одессу ходит только один поезд? – недоумевает там же пользовательница Наталия. - Конечно, на него всегда ноль билетов, во сколько бы я не начинала их искать.

На фоне таких историй пользователи делятся друг с другом лайфхаками во время «охоты» на железнодорожные билеты.

Покупать билет за 45 дней до поездки, когда они поступают в продажу (с 00:00 часов). Например, 14 августа можно успеть заказать билет на 28 сентября. В этот период можно установить напоминание на телефоне, заходить на сайт продажи билетов на поезда – вдруг выпадет счастливый случай и появится свободное место.
Пройти верификацию через «Дію, настроив «Дія.Підпис» или BankID. Потвержденные пользователи получают приоритет в покупке билетов, заодно и отсекаются боты-спекулянты.
Включите в приложении функцию «Автовыкуп», которое само выкупит для подтвержденных пользователей билет.
Искать билеты можно на разных платформах – на сайте и в приложении «Укрзалізниці», на сайте tripi.ua и т.д. Правд, синхронизация у этих ресурсов далека от идеальной, свободные места появляются с задержкой.
При возможности лучше выбирать билеты в непиковые дни - вторник или среду. Ночные рейсы чуть менее загружены, чем дневные. Возможно, есть менее популярные рейсы, которые идут в середине дня или ночи.
Не забывайте о предварительных кассах в офлайне – там могут быть билеты, которых не будет на онлайн-ресурсах.
Следите за анонсами дополнительных поездов на официальных страницах в соцсетях «Укрзалізниці».
Покупайте альтернативные билеты, например, на одну станцию до необходимой – доберетесь до нужного места автобусом или электричками.
Ловите «первую минуту». Узнайте точное время открытия продаж по вашему рейсу (00:00, иногда 08:00; для некоторых международных рейсов - 09:00). Заранее авторизуйтесь, сохраните данные пассажиров, добавьте маршрут в «Избранное».
Больше всего возвратов билетов – за сутки накануне отправления. Придется подежурить на сайте, но вероятность получить желаемый билет возрастет.
И самое главное: не покупайте билеты у спекулянтов. Мало того, что есть риск расстаться с деньгами и не получить билет, так еще и «Укрзалізниця» усилила проверки пассажиров во время посадки в поезд, чтобы найти не только безбилетников, но и тех, чьи данные в билетах не совпадают с данными в документах.

При возможности лучше выбирать билеты в непиковые дни - вторник или среду. Фото: nashemisto.dp.ua

Кстати

Куда уехать тяжелее всего

Самая «горячая» ситуация - на популярных железнодорожных направлениях. Так, на поезд Киев - Львов за прошлую неделю было 160 тысяч билетных запросов при наличии 20,9 тысяч свободных мест. На «Киев - Одесса» - 100 тысяч запросов при 19 тысячах мест. В пять-шесть раз больше запросов на одно место по направлениям из Киева в Харьков, Перемышль, Днепр, Львов, Ужгород.

«Укрзалізниця» клянется, что делает все возможно, чтобы хоть немного смягчить ситуацию.

- Мы задействовали весь имеющийся парк вагонов. В июле перевезли 2,7 млн пассажиров, каждый вагон перевез на 14% больше пассажиров, чем год назад, - прокомментировали в ведомстве.

Для борьбы со спекулянтами с 1 августа введена верификация покупателей билетов через «Дія.Підпис» на отдельные рейсы (купить в кассе билеты на эти рейсы невозможно):