Превосходит GPS: США запустят в космос квантовый навигатор на военном космоплане

Квантовый инерционный датчик на борту X-37B использует технику, которая называется атомной интерферометрией, где атомы охлаждаются до температуры, близкой к абсолютному нулю, поэтому они ведут себя как волны, пишет The Conversation.

Как объясняют в издании, с помощью точно настроенных лазеров каждый атом расщепляется на так называемое состояние суперпозиции, подобное коту Шредингера, так что он одновременно движется двумя путями, которые затем рекомбинируются. Эти два пути создают узор, в котором закодирована подробная информация о том, как среда атома повлияла на его путешествие.

Квантовые датчики гораздо более чувствительны, чем классические инерциальные навигационные системы. Поскольку атомы идентичны и не меняются, в отличие от механических компонентов или электроники, они гораздо менее подвержены дрейфу или смещению. Как следствие, они обеспечивают длительную и высокоточную навигацию без внешних ориентиров.

Во время миссии X-37B этот уровень квантовой инерционной навигации впервые будет испытан в космосе. В перспективе эта технология может произвести революцию в навигации космических кораблей, самолетов, кораблей и подводных лодок в средах, где GPS недоступен или нарушен.

В издании отметили, что в космосе, особенно за пределами земной орбиты, сигналы GPS становятся ненадежными или просто исчезают. То же касается и под водой, где подводные лодки вообще не имеют доступа к GPS. И даже на Земле сигналы GPS могут быть заглушены или подделаны. Именно поэтому разработка квантовой альтернативы GPS является важной.

Фокус также сообщал, что австралийская компания Q-CTRL впервые продемонстрировала свою квантовую навигационную систему Ironstone Opal.