Xpeng перетворює свої електромобілі на гібриди з майже 1600 кілометрами запасу ходу

Xpeng стала відомою на китайському ринку завдяки своїм акумуляторним електромобілям, але навіть ця компанія усвідомила, що не може ігнорувати попит на гібриди. Тому вона працює над інтеграцією гібридних силових установок з розширеним запасом ходу в кілька популярних моделей, і однією з перших стане модифікована версія X9, яка спочатку була представлена кілька років тому як повністю електрична.Технічні особливості платформиОсновою нового X9 EREV є платформа SEPA 3.0 від Xpeng, також відома як Kunpeng AI. Ця архітектура дозволяє інтегрувати систему збільшення запасу ходу в існуючий електромобіль без необхідності розробки з нуля. У випадку з X9 EREV, він буде оснащений акумуляторним блоком ємністю 63,3 кВт·год. Це один з найбільших акумуляторів серед гібридних моделей, поступаючись лише опціональному блоку на 70 кВт·год у новому plug-in гібриді Zeekr 9X.Дані, подані до Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT), показують, що X9 EREV матиме запас ходу лише на електриці у 280 миль (450 км) за циклом CLTC. Разом з акумулятором працюватиме турбований двигун об’ємом 1,5 літра потужністю 148 к.с. Загалом, X9 EREV зможе подолати до 994 миль (1600 км) без дозаправки або підзарядки.Цей показник особливо вражає, враховуючи, що X9 важить 2750 кг (6062 фунтів) і має розміри: довжина 5316 мм (209,2 дюйма), ширина 1988 мм (78,2 дюйма) та висота 1785 мм (70,2 дюйма), що робить його трохи більшим за повністю електричну версію. Потужність електродвигуна мінівена поки що не розголошується, тому комбіновані показники потужності та крутного моменту разом з двигуном 1,5 л залишаються невідомими.Нещодавно опубліковані Xpeng зображення X9 EREV демонструють його тестування в одних з найсуворіших умов країни, включаючи піщані пустелі, куди більшість власників навряд чи потрапить. Xpeng заявляє, що транспортний засіб пройшов тестування в 19 інших країнах та 330 містах по всьому світу, що гарантує його готовність до серійного виробництва.Інформація про ціну та доступність буде оголошена ближче до запуску моделі в четвертому кварталі цього року.Зростання популярності гібридних технологій серед китайських виробників свідчить про зміну ринкових уподобань, де споживачі все частіше шукають баланс між екологічністю та практичністю. Великий запас ходу X9 EREV може стати ключовою перевагою для довгих поїздок, особливо в регіонах з обмеженою інфраструктурою зарядних станцій.