Автобусний виробник VDL подвоїв оборот, але залишається збитковим

Оборот компанії VDL Bus & Coach з Нідерландів, за підсумками першого півріччя, досяг 270 млн євро, що вдвічі більше за аналогічний період 2024 року – 132 млн євро. VDL пояснює зростання «насамперед значним покращенням постачання». Інтеграція в автобусний підрозділ VDL збанкрутілого бельгійського виробника Van Hool знаходиться в процесі реалізації, хоча компанія підкреслює «невизначеність, викликану імпортними митами США та різким падінням курсу долара по відношенню до євро».

Незважаючи на зростання продажів, підрозділ залишається збитковим. Тому в рамках стратегії скорочення видатків вся діяльність у сфері громадського транспорту буде консолідована на заводі в Руселарі (Бельгія). Завод у Валкенсварді повернеться до своєї традиційної ролі центру виробництва туристичних автобусів групи. За даними газети De Standaard, цей переїзд спричинить скорочення 60 робочих місць у Нідерландах.

З 2026 року на підприємстві у Валкенсварді розпочнеться виробництво третього покоління автобусів VDL Futura. Офіційну презентацію заплановано на виставці Busworld Europe, яка відбудеться у Брюсселі у жовтні 2025 року. За даними VDL, Futura 3 забезпечить “значне зниження вартості життєвого циклу, зокрема, за рахунок економії палива до 15%”.

Місцева газета «Eindhovens Dagblad» зазначила: «Впровадження нового покоління електричних міських автобусів пройшло невдало. Виникли проблеми з розробкою та виробництвом деяких компонентів нового автобуса; їх довелося перепроектувати. У зв’язку з цим VDL виявляє обережність щодо участі у торгах за нові замовлення».

За даними місцевих ЗМІ, «VDL у Північній Македонії також стикається зі зростанням американських імпортних мит. «Шістдесят відсотків обороту автобусів Van Hool йде до США. Нам загрожує імпортне мито у розмірі 15% та ще 50% на сталь. Крім того, долар упав у ціні на 17 відсотків». Внаслідок “клієнти Van Hool відкладають замовлення або закуповують продукцію в інших місцях”, – заявив генеральний директор Віллем ван дер Легте.