BMW X1 отримає кардинальне оновлення з технологіями та стилем Neue Klasse

BMW готує оновлення для свого найменшого SUV, інтегруючи стиль та технології Neue Klasse. Оновлені версії X1 та iX1 отримають повністю перероблений екстер’єр та оновлений інтер’єр. Дебют може відбутися вже наступного року, і можливо, модель буде представлена як нове покоління.Зазвичай оновлення Life Cycle Impulse (LCI) від BMW включають незначні зміни екстер’єру, які можна легко пропустити. Однак цього разу бренд змінює підхід до X1. Замість скромних змін, цей компактний SUV, або SAV за термінологією BMW, отримає радикальний редизайн, який також торкнеться інтер’єру.Вплив дизайнерської мови Neue Klasse від BMW ставить під сумнів, чи це дійсно фейсліфт, чи початок нового покоління, подібно до того, як це сталося з серією 1-Series.Нещодавні знімки закамуфльованих прототипів вже натякнули на напрямок змін, а тепер ми маємо чіткіше уявлення. На основі цих шпигунських фото цифровий художник Нікіта Чуйко з Kolesa створив нові візуалізації майбутнього X1. Ці зображення дають досить точне уявлення про майбутній вигляд моделі.Оновлений SUV отримає нову ідентичність передньої частини, включаючи вужчу решітку радіатора та гостріші світлодіодні фари, які нагадують дизайн нового iX3. Бампер, капот та крила також будуть перероблені, пом’якшуючи деякі агресивні лінії поточної моделі, особливо ті, що підкреслені в комплектації M Sport.Металеві панелі на профілі не будуть ідентичними: X1 отримає виїжджаючі дверні ручки, більш обтічні поверхні та аеродинамічні дзеркала. Засклення, ймовірно, залишиться незмінним, але можливі деякі зміни на D-стовпці, які були приховані на прототипах. Дизайнери BMW також додадуть нові опції для легкосплавних дисків, що надасть моделі сучаснішого вигляду.Задня частина також відрізнятиметься стилістично від поточної X1. L-подібні задні ліхтарі поступляться місцем подовженим блокам, розділеним емблемою BMW, а номерний знак буде розташований нижче на двері багажника, на відміну від iX3, де він кріпиться на бампері.Інтер’єр X1 також не залишиться поза увагою і отримає нову панорамну систему iDrive з тонким дисплеєм, який охоплює основу лобового скла. Також з’явиться більший інфотейнмент-екран трапецієподібної форми, хоча невідомо, чи він буде відповідати діаметру 17,9 дюйма, як у iX3. Нова компоновка, ймовірно, буде поєднана з чотириспицевим кермом та новими опціями оббивки.X1 вже пропонує широкий спектр силових агрегатів, від м’яких гібридів до plug-in гібридів та повністю електричного iX1. Ці опції, очікується, залишаться, але з покращеннями у ефективності та продуктивності.Повністю електричний iX1 наразі доступний у передньопривідній та повнопривідній версіях з запасом ходу від 415 до 475 км, але BMW може покращити ці показники через жорстку конкуренцію з боку нових суперників. Цього можна досягти завдяки новим акумуляторним батареям, ефективнішим електродвигунам та покращеній аеродинаміці.Третє покоління BMW X1 було представлено в середині 2022 року, тобто модель вже має три роки. За попередніми повідомленнями, оновлення в середині життєвого циклу дебютує у 2027 році. Однак, враховуючи активність прототипів та амбіційну продуктову стратегію BMW, дебют у 2026 році видається дедалі ймовірнішим.Мюнхен підтвердив запуск 40 нових або оновлених моделей з дизайном та технологіями Neue Klasse до 2027 року. Голова правління BMW AG Олівер Ціпсе заявив, що кожна модель, яка з’явиться з 2026 року, буде новою. Залишається нез’ясованим, чи буде наступна ітерація X1 позначена як масштабний фейсліфт чи нове покоління.Ці зміни підкреслюють, що BMW серйозно ставиться до конкуренції на ринку компактних SUV, інтегруючи не лише новий дизайн, але й передові технології, що можуть значно підвищити привабливість моделі для сучасних покупців. Зростання популярності електромобілів та постійні виклики з боку інших виробників роблять такі оновлення необхідними для підтримки конкурентоспроможності.