Почти 20% нефтяных танкеров принадлежат к "теневому флоту" России - СМИ

Россия сумела обойти западные санкции, создав "теневой флот" нефтяных танкеров: около 17% от всех действующих судов такого класса используется для перевозки российской нефти.

Об этом заявило американское издание The New York Times.

В 2022 году Запад ввел серию санкций, направленных на ограничение прибыли Кремля от экспорта нефти.

Однако Россия быстро наладила новую схему, собрав флот старых судов с непрозрачной структурой собственности, которые тайно доставляют нефть в Китай, Индию и другие отдаленные рынки.

По данным S&P Global Market Intelligence, в начале 2025 года этот "теневой флот" насчитывал около 940 судов – на 45 % больше, чем годом ранее.

Его доля составляет примерно 17 % от всего мирового танкерного флота.

Многие из этих судов работают без надлежащего страхования, часто меняют флаги, подают ложные данные о местонахождении и осуществляют перегрузку нефти в море.

По данным S&P, средний возраст судов составляет около 20 лет, по сравнению с 13 годами для нефтяного флота в целом.

"Отсутствие страхования в сочетании с очень старыми судами увеличивает риск экологической катастрофы", – сказала директор офиса Greenpeace Украина Наталия Гозак.

Некоторые из этих судов подозреваются в подводном саботаже – повреждении трубопроводов или кабелей.

Напомним, Великобритания ввела новый пакет санкций против РФ.

Ограничения направлены против "теневого флота", перевозящего российскую нефть, и ключевых поставщиков военных компонентов.

В Сенате США разработали новые санкции против "теневого флота" РФ - СМИ.

net в Telegram и Whats.

me/korrespondentnet и Whats.