Volvo значно вдосконалила свій електричний автомобіль із трьома рядами сидінь

Volvo презентувала оновлений 2026 EX90, який отримав серйозне вдосконалення у вигляді повністю нової 800-вольтової електричної системи. Вона замінює попередню 400-вольтову архітектуру та обіцяє низку переваг.Виробник зазначив, що їхнє програмне забезпечення для управління акумулятором використовує розумний алгоритм для роботи у “тандемі з 800-вольтовою системою для оптимізації заряджання, роблячи його значно швидшим, ніж це було можливо раніше”. Завдяки цим змінам, швидка зарядка потужністю 350 кВт може додати до 155 миль (250 км) запасу ходу всього за 10 хвилин. Це значно швидше порівняно з минулорічною моделлю, яка була обмежена 250 кВт.Крім швидшого часу заряджання, Volvo натякнула на “більшу потужність для прискорення” та покращену ефективність. Компанія також згадала про зменшення ваги як акумулятора, так і двигунів.Оновлення поширюються не лише на силову установку: 2026 EX90 отримав новий електрохромний панорамний дах. Він запозичений у седана ES90 та має “затемнюване” скло, яке можна регулювати натисканням кнопки.Покупці також знайдуть кілька нових функцій, включаючи “пов’язані сповіщення про безпеку для слизьких доріг, небезпеку попереду та аварії попереду”. Система екстреної зупинки також може викликати екстрений центр Volvo, як тільки автомобіль автоматично зупиниться після того, як водій стає нездатним реагувати.Серед інших змін – оновлена система автоматичного екстреного керування, яка працює в темряві. Volvo також згадала про функцію паралельного паркування для системи Park Pilot Assist.Останнє, але не менш важливе: EX90 став розумнішим, оскільки його оснастили подвійними основними комп’ютерами на базі NVIDIA DRIVE AGX Orin, які забезпечують 500 TOPS обчислювальної потужності. Цікаво, що власники 2025 EX90 також отримають це оновлення, запланувавши візит до свого дилера Volvo.На початку літа Volvo оголосила плани щодо виробництва XC60 у Сполучених Штатах, починаючи з кінця 2026 року. Його будуть виробляти на їхньому заводі в Ріджвіллі, Південна Кароліна, і компанія підтвердила, що будуть доступні мікрогібридні та plug-in гібридні варіанти.Сьогодні Volvo заявила, що продовжить інвестувати в завод у рамках зусиль щодо досягнення повного використання потужностей у найближчі роки. Потужність заводу становить 150 000 одиниць на рік, але він далеко не працює на повну потужність, оскільки зараз виробляє повільно продаваний EX90 та Polestar 3.XC60 допоможе, але Volvo також оголосила плани щодо “нової, наступного покоління гібридної моделі”. Вона почне вироблятися до 2030 року і буде “розроблена для задоволення конкретних потреб ринку США”. Volvo не уточнила деталей, але ходять чутки, що це буде наступне покоління XC90.Генеральний директор Volvo Гокан Самуельссон додав, що 2025 рік відзначає їхнє 70-річчя в Сполучених Штатах, і за останні сім десятиліть вони продали там понад п’ять мільйонів автомобілів.Ці оновлення демонструють стратегічний підхід Volvo до електрифікації та адаптації до ринкових вимог. Перехід на 800-вольтову архітектуру не лише покращує характеристики автомобілів, але й відповідає загальній тенденції автовиробників до збільшення ефективності електромобілів. Інвестиції в американське виробництво свідчать про довгострокову присутність бренду на одному з ключових ринків світу, особливо враховуючи зростаючу конкуренцію в сегменті електричних позашляховиків.