Дилерська мережа Stellantis починає співпрацю з BYD, що створює незручну ситуацію

Китайські автовиробники активізують глобальну експансію, намагаючись обійти місцеві бренди на їхній території. Яскравим прикладом стала Німеччина, де BYD робить потужний ринковий прорив.Особливу увагу привертає те, що керівництво цим процесом здійснюють колишні топ-менеджери Stellantis: регіональний директор BYD в Європі Марія Грація Давіно та керівник німецького підрозділу Ларс Бялковскі.Незважаючи на стандартну практику зміни місця роботи, з’явилася інформація про масовий перехід дилерів Stellantis на співпрацю з BYD. Ця ситуація викликає незадоволення в Рюссельсгаймі, де розташована штаб-квартира Opel.Марія Грація Давіно заперечує звинувачення в активному переманюванні дилерів: Бялковскі додав, що такий розвиток подій є цілком закономірним, оскільки китайський бренд пропонує дилерам значні можливості для зростання та прибутку.Попри те, що за вісім місяців BYD продав у Німеччині менше 8600 автомобілів, компанія демонструє вражаючі темпи розширення. До недавнього часу бренд мав лише 26 дилерів, але зараз їх кількість перевищила 50, а до кінця року планується досягти позначки у 120 точок продажу.На 2026 рік компанія ставить ще амбітніші цілі – 300 дилерських центрів, що, за словами Бялковскі, є мінімально необхідною кількістю для завоювання значної частки ринку.Однак стрімке розширення вже викликає занепокоєння. Один з дилерів висловив думку, що мережа BYD розвивається занадто швидко і такий темп є нестійким. Також відзначається, що лише 12% реєстрацій припадає на приватних клієнтів, що вказує на значну частку корпоративних замовлень, зокрема від компаній з прокату автомобілів.Проте керівництво компанії запевняє, що , а Бялковскі додав, що метою є якнайшвидше досягти рівня продажів у 50 000 автомобілів на німецькому ринку.Швидке просування BYD на європейському ринку демонструє зміну балансу сил в автомобільній промисловості. Успішне залучення досвідчених менеджерів із місцевих виробників дозволяє китайським компаніям ефективніше адаптуватися до локальних умов, що становить серйозну конкуренцію для європейських брендів. Особливо показовою є здатність BYD привертати вже сформовані дилерські мережі, що свідчить про довіру бізнесу до перспектив китайського виробника в регіоні.