Китайський Highlander має більший екран та менше кнопок ніж у вас

Хоча Toyota Highlander для Північної Америки на 2026 модельний рік залишилася практично незмінною, окрім значного підвищення цін через скасування базової комплектації, в Китаї ситуація інша. Там покупці отримують серію оновлень салону, які покращують технологічні можливості та надають інтер’єру сучаснішого вигляду.Highlander для китайського ринку виробляється спільним підприємством GAC Toyota і продається разом з майже ідентичною моделлю Crown Kluger від FAW Toyota. На перший погляд, Highlander 2026 року виглядає так само, як і раніше, але зміни стають очевидними, коли ви потрапляєте всередину. Тепер кожна комплектація оснащується значно більшим 15,6-дюймовим мультимедійним екраном, який замінює попередні 10,25- та 12,3-дюймові системи. Він працює в парі зі стандартним 12,3-дюймовим цифровим щитком приладів, а проекційний дисплей залишається опцією.Для порівняння, комплектації Limited та Platinum для американського ринку Highlander мають повністю цифрову панель приладів, що включає подвійні 12,3-дюймові екрани та 10-дюймовий кольоровий проекційний дисплей. Решта комплектацій обходяться меншим 7-дюймовим щитком приладів у поєднанні з 8-дюймовим мультимедійним екраном.Щоб звільнити місце для більшого екрана в китайській версії, Toyota переробила панель приладів з більш вузькими вентиляційними отворами та повністю відмовилася від фізичних кнопок клімат-контролю. Інші покращення включають швидшу бездротову зарядну панель потужністю 50 кВт та нові кольорові варіанти для шкіри Nappa. У старших комплектаціях додаються панорамний дах, електропривідні та підігрівані задні сидіння, а також аудіосистема JBL на 11 динаміків. Покупці як і раніше можуть вибирати між п’яти- та семимісними конфігураціями.Як і очікувалося, технічна начинка залишилася недоторканою. Неелектрифікований турбований 2,0-літровий чотирициліндровий двигун розвиває 244 к.с. (182 кВт / 248 к.с.) і працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу. Гібридна силова установка об’ємом 2,5 літра видає сукупну потужність 243 к.с. (181 кВт / 246 к.с.) і пропонує вибір між переднім і повним приводом (E-Four).Дещо оновлений Toyota Highlander вже доступний для замовлення в Китаї, де його ціна коливається в діапазоні від 249 800 до 325 800 юанів (приблизно 35 000-45 700 доларів США). Для порівняння, Highlander для американського ринку починається від 45 270 доларів і сягає 54 675 доларів у топових версіях.Четверте покоління Highlander представлено з 2019 року, хоча в Китай воно потрапило лише у 2021 році. Спільне підприємство GAC Toyota підтвердило, що наступне покоління кросовера отримає «масштабні оновлення» разом із впровадженням опції силової установки з розширителем запасу ходу, яка популярна серед китайських покупців.Що стосується Північної Америки, то повідомлялося, що повністю електричний Toyota Highlander може з’явитися у дилерів на початку 2026 року, хоча офіційного підтвердження цієї інформації немає. Toyota нещодавно представила Highlander 2026 модельного року з доступними двигунами внутрішнього згоряння та гібридними силовими установками, де повний привід став стандартним для всієї лінійки.Різниця в підходах до оновлення Highlander для Китаю та Північної Америки яскраво демонструє специфіку цих ринків. Китайські споживачі виявляють значний попит на передові цифрові технології та інновації в салоні, що змушує автовиробників адаптуватися швидше. У той же час, ринок США демонструє більш консервативну динаміку, де акцент часто робиться на надійності та звичних рішеннях. Така стратегія дозволяє Toyota ефективно конкурувати в обох регіонах, пропонуючи продукти, максимально відповідні місцевим уподобанням. Майбутнє моделі, особливо можливий перехід на електропривід, свідчить про глобальну трансформацію автомобільної галузі та пошук нових шляхів розвитку.