Електромобіль Mercedes-Benz CLA отримав подовжену версію

Весною на автосалоні в Шанхаї було показано подовжену L-версію, створену спеціально для Китаю. Зараз така “чотиридверка” стала на конвеєр і виходить на ринок Китаю.Головною відмінністю китайського Mercedes CLA L від глобального седана стала збільшена з 2790 до 2830 мм колісна база. Відповідно, довжина також зросла на 40 мм (з 4723 до 4763 мм). Однак на зовнішності це фактично не відбилося: збережені і видатна аеродинаміка (коефіцієнт Cx 0,21), і безліч фірмових зірочок у світлотехніці.У салоні з плоскою передньою панеллю є три екрани. Фірмова операційна система MB.OS доповнена підтримкою штучного інтелекту, за її доопрацювання під китайські уподобання відповідала місцева команда. Іншими особливостями подовженого седана стала збільшена на 10 мм подушка задніх сидінь та інтеграція автопілота китайської фірми Momenta.Новий Mercedes-Benz CLA побудований на модульній платформі MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) з 800-вольтовою архітектурою. Поки що для ринку Китаю заявлена ​​єдина електрична модифікація із заднім приводом.Електромотор розвиває 272 к.с., розганяючи седан спорядженою масою 2020 кг до максимальної швидкості 200 км/год. Тягова батарея ємністю 89 кВт*год виконана за NMC-технологією та забезпечує аж 866 км пробігу за китайським циклом CLTC.Подовжені седани Mercedes-Benz CLA L вже стали на конвеєр СП Beijing-Benz. Заявлено, що всі сталеві деталі кузова оцинковані та пройшли додаткову герметизацію клеєм та воском, що гарантує 30 років захисту від корозії.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Mercedes-Benz оголосив про випуск 600-тисячного G-Class.