Розкриті технічні характеристики турецького винищувача KAAN п’ятого покоління

У Туреччині розпочалося виробництво другого прототипу винищувача п’ятого покоління KAAN, повідомляє The Aviationist. Новий етап програми підтвердив генеральний директор Turkish Aerospace Industries (TAI) Темел Котіл, зазначивши, що це «історичний момент» для національної авіаційної промисловості.

Перший прототип KAAN здійснив дебютний політ у лютому 2024 року, а другий готується під'єднатися до льотних випробувань найближчим часом. За словами Котіля, вже збудовані частини планера, у тому числі крила та елементи фюзеляжу. Паралельно компанія працює над третім і четвертим прототипами, які мають увійти до програми у 2026 році.

KAAN розробляється для заміни застарілих F-16 у складі ВПС Туреччини. Літак має довжину 21 м, розмах крила 14 м і максимальну злітну вагу близько 27 тонн. Він обладнаний сучасною авіонікою, системами радіоелектронної боротьби та внутрішніми відсіками для озброєння, що відповідає вимогам до малопомітності.

Нині прототипи оснащені двигунами General Electric F110, але в перспективі Туреччина планує встановити власні силові установки на базі національної розробки TF-6000 і TF-10 000. Це має забезпечити більшу автономність програми та зменшити залежність від імпорту.

Згідно з планами, серійне виробництво KAAN розпочнеться наприкінці цього десятиліття, а перші літаки надійдуть на озброєння ВПС Туреччини у 2030-х роках. Програма є ключовим елементом стратегії країни щодо розвитку незалежних оборонних технологій і посилення ролі Туреччини як експортера сучасної авіаційної техніки.