Бюджетні хіти Dacia отримали серйозне оновлення

Dacia представила рестайлінг для субкомпактного хетчбека Sandero, кросовера Sandero Stepway, седана Logan та універсала-кросовера Jogger. Механічно пов’язані моделі отримали оновлений дизайн, покращені технології в салоні та нові варіанти силових установок, зберігаючи при цьому бюджетний характер.Сучасні Sandero та Logan дебютували у 2020 році, а Jogger з’явився у 2021. У 2022 році моделі отримали нову фірмову ідентичність, а у 2024 – незначно покращені системи ADAS, проте Dacia вирішила представити більш масштабне оновлення в середині життєвого циклу.Візуально новинки виглядають досить знайомо для непідготовленого ока, але перероблені світлодіодні елементи, решітки радіатора та бампери роблять їх вигляд сучаснішим. Попередні Y-подібні денні ходові вогні замінені на тонші світлові сигнали, які відображені у прозорих задніх ліхтарях (окрім Logan).Тонша передня решітка поєднується з новими повітрозабірниками на бамперах, що робить Sandero та Logan цікавішими. Звичайно, Sandero Stepway та Jogger відрізняються захистом днища та додатковими пластиковими накладками, які тепер виготовлені з частково переробленого матеріалу Starkle. Крім того, з’явилися нові дизайни легкосплавних дисків та масків коліс, а також два нових кольори кузова – Amber Yellow та Sandstone.У салоні основним нововведенням є значно більший 10-дюймовий інформаційно-розважальний дисплей (замість 8-дюймового), доступний у топових комплектаціях, тоді як базові моделі зберігають класичний тримач смартфона. 7-дюймова цифрова панель приладів отримала оновлену графіку та поєднується з переробленим кермом, доступною бездротовою зарядкою, системою кріплення аксесуарів YouClip та більш міцною тканинною оббивкою.У сфері безпеки всі моделі отримали системи допомоги водієві, необхідні згідно з останніми європейськими стандартами, включаючи покращену систему автоматичного гальмування в екстрених ситуаціях та попередження про втому водія. Водій завжди може налаштувати конфігурацію ADAS за допомогою спеціальної кнопки “My Safety”. Крім того, опційний пакет Driving Pack додає автоматичне освітлення, камеру з багатьма кутами огляду та електропривідні складні дзеркала заднього виду для флагманських комплектацій Journey та Extreme.Sandero, Sandero Stepway, Logan та Jogger все ще побудовані на архітектурі CMF-B, яка є спільною для всієї лінійки моделей Dacia з ДВЗ та використовувалася різними моделями Renault, Nissan та Mitsubishi.Головною зміною є додавання силової установки Hybrid 155 для Jogger, яка також буде пропонуватися для Sandero Stepway з четвертого кварталу 2026 року. Ця самозаряджувальна гібридна система вже доступна в позашляховиках Duster та Bigster, пропонуючи сумарну потужність 153 к.с. та крутний момент 170 Нм. Вона включає 1.8-літровий бензиновий чотирициліндровий двигун, два електродвигуни, акумулятор ємністю 1.4 кВт·год та автоматичну коробку передач без зчеплення. За словами Dacia, вона може працювати в електромоді до 80% часу в міських умовах.Усі чотири моделі доступні з опцією Eco-G 120, що оснащена новим турбованим 1.2-літровим трициліндровим двигуном, який видає 120 к.с. та працює як на бензині, так і на ЗПГ. Його можна поєднувати з шестиступінчастою механічною або шестиступінчастою роботизованою коробкою передач подвійного зчеплення. Dacia збільшила баки для ЗПГ порівняно з попередніми версіями, збільшивши загальний запас ходу до 1590 км між заправками.Нарешті, є кілька варіантів лише на бензині. Sandero та Logan оснащуються 1.0-літровим атмосферним двигуном потужністю 65 к.с. або трохи покращеною турбованою версією на 100 к.с. Останній також доступний для Sandero Stepway та Jogger з більшою потужністю 110 к.с.Dacia ще не оприлюднила ціни, але заявила, що оновлена родина Sandero запропонує “ще більшу співвідношення ціни та функцій, яке залишається унікальним на ринку”. Субкомпактний хетчбек утримує титул “найпродаванішого роздрібного автомобіля в Європі” з 2017 року, з рекордними 309 392 продажами у 2024 році, включаючи Sandero Stepway, на який припадає близько двох третин від загальної кількості.Це оновлення відображає стратегію Dacia поступово вдосконалювати свої моделі, зберігаючи доступність, що забезпечило їхню популярність на європейському ринку. Збільшення технологічності та додавання гібридних варіантів показують адаптацію бренду до сучасних вимог без втрати ключової переваги – вигідної ціни. Такі кроки можуть посилити конкуренцію в сегменті бюджетних автомобілів, особливо з урахуванням зростаючого попиту на екологічніші рішення.