Канадські розробники представили роботизовану наземну платформу Mission Master SP

Сухопутні сили самооборони Японії розпочали випробування двох типів безпілотних наземних платформ — Mission Master SP від Rheinmetall Canada та THeMIS від Milrem Robotics. Мета тестів полягає у перевірці базових характеристик і концепцій застосування, щоб у перспективі посилити можливості оборони за допомогою безпілотних систем, зменшити ризики для особового складу та забезпечити триваліші операції в різних сценаріях.

Mission Master SP є електричною платформою з низьким акустичним і тепловим профілем, розробленою для підтримки піхоти на близькій дистанції. Завдяки модульній конструкції вона може швидко змінювати ролі — від перевезення вантажів до евакуації поранених, розвідки чи виявлення NBC-загроз. Машина здатна рухатися зі швидкістю до 40 км/год на суші та 6 км/год на воді, а її автономні режими охоплюють «follow-me», рух колоною та навігацію за маршрутними точками.

Платформа вже проходила випробування у США, Європі та Великій Британії. Вона брала участь у навчаннях з Корпусом морської піхоти США, виконуючи завдання евакуації, підвозу боєприпасів і автономних маршів. Також продемонструвала інтеграцію з різними бойовими модулями та системами, включно з дронами для тактичного спостереження.

THeMIS від Milrem Robotics має іншу концепцію — це гусенична машина з гібридною силовою установкою та вантажністю до 1200 кг. Її запас ходу у змішаному режимі сягає 15 годин, максимальна швидкість становить 20 км/год. Платформа здатна долати 60% підйоми, бокові схили та великі перешкоди. Вона також підтримує інтеграцію широкого спектра озброєння та сенсорів і вже застосовувалася у бойових умовах у Малі та в Україні для логістики та евакуації поранених. Систему закупили 19 країн, серед яких вісім членів НАТО.

Для Японії порівняльні випробування мають показати, наскільки ці платформи можуть доповнювати одна одну. Mission Master SP орієнтований на приховані операції та підтримку піхоти на коротких відстанях, тоді як THeMIS пропонує більшу вантажність, витривалість і здатність працювати у важких умовах. У разі комбінованого використання перша платформа може забезпечувати розвідку і тактичну підтримку, а друга — виконувати завдання логістики та перевезення, що відповідає планам Японії зі створення багаторівневої системи безпілотної підтримки військ.