Как защитить поезда от атак РФ: в Defence Express объяснили на опыте Второй мировой

Для защиты от ударов РФ по железной дороге необходимо комплексное решение, пишет издание Defence Express 8 октября. Обозреватели напомнили, что во время Второй мировой на участках, где подвижному составу угрожал вражеский обстрел, к нему цепляли отдельные платформы с зенитными средствами обороны.

По словам журналистов, такой метод защиты от воздушных атак использовали на разных этапах войны и советские, и немецкие войска. Это давало возможность хотя бы частично защищаться от ударов авиации, которая в противном случае беспрепятственно уничтожала эшелоны.

По словам обозревателей, в современной войне можно использовать платформы с фактически теми же зенитными средствами, и при этом дополнительно оснастить их сенсорами, которые будут выявлять воздушные цели.

"При этом необходимо понимать, что враг уже нашел решение для ударов по подвижному составу и будет продолжать его масштабировать и увеличивать глубину таких ударов", — отметили в издании.

Удары РФ по железной дороге Украины: что известно

Ночью 8 октября оккупанты ударили 12 "Шахедами" по железнодорожному эшелону в Нежине Черниговской области.

4 октября россияне совершили атаку на поезд в Шостке, и второй раз нанесли удар во время эвакуации людей. Местные власти сообщали о по меньшей мере 30 пострадавших, среди которых были трое детей.

Аналитики "Милитарного" 2 октября писали, что РФ использует "Шахеды" против украинской логистики и с лета усилила удары по железнодорожной инфраструктуре.