Шведські розробники представили новітній бойовий підводний човен A26 класу Blekinge

Швеція уклала контракт із компанією Saab на суму близько $ 1 млрд для завершення будівництва двох підводних човнів класу Blekinge (A26). Згідно з оновленим графіком, перший човен буде переданий у 2031 році, а другий — у 2033-му.

Основне постачання заплановане на період із 2026 по 2032 роки. Загальна вартість програми наразі оцінюється у $ 2,6 млрд. Підводні човни Blekinge отримають озброєння у вигляді важких торпед Torpedo 62 та нових легких торпед Torpedo 47, що забезпечить ефективність проти надводних і підводних цілей.

Конструкція A26 передбачає використання малошумного дизель-електричного корпусу з повітронезалежною енергетичною установкою Stirling, яка дозволяє перебувати під водою понад 18 днів без спливання. Довжина човна становить близько 65 метрів, водотоннажність — приблизно 2 000 тонн, а екіпаж — близько 26 осіб. Така автономність робить його придатним для прихованого патрулювання та тривалих розвідувальних місій у Балтійському морі.

На човнах буде встановлено систему управління бойовими діями Saab 9LV, яка вже використовується на шведських надводних кораблях. Це забезпечить уніфіковану програмну базу та спростить навчання екіпажів. Серед технічних особливостей — багатофункціональний шлюз Multi Mission Portal у носовій частині, що дозволяє запускати бойових плавців або безпілотні підводні апарати без використання зовнішніх відсіків. Така функціональність розширює спектр завдань човна — від розвідки до захисту підводної інфраструктури.

Після вступу Швеції до НАТО 7 березня 2024 року програма A26 набула нового стратегічного значення. На тлі зростання гібридних загроз у Балтійському регіоні човни Blekinge мають забезпечити Альянсу додаткові можливості для розвідки, стримування та захисту морських комунікацій. З введенням цих платформ у стрій Швеція отримає одну з найсучасніших неатомних підводних систем у Європі, що посилить обороноздатність НАТО на північному фланзі.