Как РФ использует затонувший паром "Эстония" в Балтийском море для шпионажа против НАТО — расследование

Это была крупнейшая морская катастрофа в послевоенной истории Европы: ночью 28 сентября 1994 года во время шторма в Балтийском море затонул паром "Эстония", следовавший из Таллинна в Стокгольм. До сих пор ходят слухи и предположения относительно точной причины катастрофы, поскольку остаются некоторые несоответствия. 852 человека погибли, многие тела так и не были найдены. Обломки судна лежат на глубине около 80 метров на дне моря примерно в 35 километрах к юго-востоку от финского острова Утё и официально считаются "местом захоронения".

Через год после аварии правительства прибрежных государств Швеции, Эстонии и Финляндии договорились о запрете на подводные работы в районе обломков судна, также обсуждались планы закрыть затонувший корабль бетонным саркофагом. Такой план отклонили после протестов родственников погибших и из-за опасений, что это усложнит дальнейшее расследование причин катастрофы. Поэтому "Эстония" продолжает лежать на дне Балтийского моря.

"Полигон" для российских военных

Однако, судя по всему, к обломкам корабля время от времени наведываются незваные гости: по данным расследования WDR, NDR и Süddeutsche Zeitung, у НАТО есть информация о том, что Россия использует затонувшее судно как место для учений подводных операций и, возможно, как укрытие для шпионского оборудования, пишет tagesschau.

Ряд стран НАТО располагают информацией о том, что несколько лет назад на обломках затонувшего парома было установлено техническое оборудование, которое позволяет осуществлять высокоточную навигацию подводных дронов и роботов. В западных кругах считают, что российские военные проводили там соответствующие учения. Кроме того, есть подозрение, что РФ может использовать эту "запретную зону" в центре Балтийского моря для сокрытия военных датчиков, которые используются для идентификации военных кораблей и подводных лодок НАТО.

По словам нескольких военных, расположение затонувшего корабля в Балтийском море между Швецией, Финляндией и странами Балтии — идеально для тайного сбора соответствующей информации благодаря морским путям. К тому же, Россия может действовать там беспрепятственно, поскольку официально в этом районе запрещены подводные работы. Преимуществом является также то, что оборудование, установленное на обломках затонувшего судна, в отличие от песчаного дна Балтийского моря, почти не заметно и может быть прочно закреплено.

Министерство иностранных дел Эстонии заявило, что вместе с союзниками внимательно следит за ситуацией в Балтийском море, где Россия с начала войны против Украины ведет себя более агрессивно. Пограничная служба Финляндии сказала, что по оперативным соображениям не предоставляет деталей о возможных мерах наблюдения.

За подводный шпионаж РФ в районе затопления "Эстонии", отвечает, вероятно, Главное управление глубоководных исследований Минобороны России — ГУГИ. Это секретное ведомство существует, вероятно, с 1960-х годов и подчиняется не военно-морскому флоту, а непосредственно Министерству обороны РФ. В задачи ГУГИ входят шпионаж и подводные диверсии, разведка критической инфраструктуры, такой как подводные кабели и трубопроводы европейских государств. У ГУГИ есть флот специальных судов, которые официально задекларированы как исследовательские, и оборудование, такое как минисубмарины, подводные роботы, а также мощные гидролокаторы и сканеры для подводного шпионажа.

К этому так называемому "флоту" принадлежит и разведывательный корабль "Янтарь", который в последние годы заметно часто появлялся над подводной инфраструктурой в Северном и Балтийском морях и который в кругах НАТО считается одним из важнейших шпионских кораблей России.

Западные технологии

Российские бизнесмены годами через сеть компаний закупали на Западе технику для подводного наблюдения. В центре внимания — компания на Кипре. Речь идет о сделках на сумму около $50 миллионов. Согласно расследованию, часть товаров была доставлена в Россию обходными путями и там использовалась для строительства комплексной системы наблюдения в Арктике под названием "Гармония" — подводная сенсорная система в Баренцевом море, которая должна обнаруживать западные подводные лодки и тем самым защищать стратегически важный российский арсенал ядерного оружия.

Хотя "Гармония" считается подводной системой предупреждения в российских водах, западные специалисты считают, что подобные, хотя и менее комплексные системы наблюдения могут быть установлены россиянами и в других местах, например, возле затонувшего корабля "Эстония". Из источников в кругах безопасности NDR, WDR и SZ узнали, что несколько лет назад в других районах Балтийского моря уже были найдены подводные сенсоры. Кроме того, считается, что не только в Баренцевом море, но и в Балтийском, установлены не отдельные устройства, а целые системы с сенсорами и распределительными пунктами.

О соответствующих находках пока известно немного: в начале 2024 года Литва официально сообщила, что на Куршской косе был найден нерабочий гидролокатор РФ. Подобные находки были также в водах Британии, Ирландии и Латвии.

Сообщалось, что западные страны все больше обеспокоены безопасностью своей подводной инфраструктуры после ряда повреждений подводных кабелей, телекоммуникационных линий и газопроводов с 2022 года.

По словам военных экспертов, сеть подводных кабелей и труб, от которых зависит энергоснабжение и связь в Европе, уязвима к "гибридной войне" Москвы и других противников НАТО. Страны Альянса усиливают защиту.