Большинство делают это ежедневно: привычки водителей, которые тихо "убивают" АКПП

Вы узнаете:

Автоматическая коробка передач сегодня установлена почти в каждом современном авто, но ее ремонт может сильно ударить по кошельку, пишет Jalopnik

Главред решил узнать, почему трансмиссии выходят из строя и как этого избежать.

Инженер из известного канала Engineering Explained объясняет:

"Большинство поломок происходит не из-за пробега, а из-за поведения водителя".

По его словам, 90% проблем с автоматической коробкой передач связаны не с заводскими дефектами, а с неправильными привычками вождения. Специалист выделил пять наиболее распространенных ошибок, которых стоит избегать:

Катиться на нейтралке

Раньше это считалось экономией топлива, однако современные авто автоматически отключают подачу топлива во время спуска. Кроме того, включение передачи назад занимает время, и в критической ситуации можно не успеть. В некоторых странах такой маневр еще и штрафуется.

Переключать "R" на "D" без остановки

Многие водители экономят секунды при выезде с паркинга. Однако трансмиссия не рассчитана на переключение во время движения. Каждый такой "быстрый" маневр оставляет микротрещины в системе.

Запуск с нейтральной передачи

Резкий старт с нейтрали создает проскальзывание, что нагревает жидкость и изнашивает фрикционные диски. Эксперт советует: для резкого старта лучше прижать тормоз, нажать газ и отпустить педаль тормоза - это значительно безопаснее для коробки.

Держать нейтраль в пробке

Некоторые водители думают, что это экономит бензин, но эффект минимальный. В то же время трансмиссия получает дополнительную нагрузку. Если стоянка длительная - лучше выключить двигатель.

Ставить "P", не остановившись

Переключение на паркинг во время движения создает удар для металлического фиксатора. Это может привести к его поломке, и тогда авто просто покатится.

Эксперт подчеркивает: "Автоматическая коробка передач - сложная система, и ее ресурс зависит от мелочей".

Читайте также: