Як “дешевий” ремонт авто може стати вам дорожче? Приховані ризики неофіційного сервісу

Певна річ, є автомобілі, які можна обслуговувати будь-де – гірше їм уже не стане. Але спробуємо розібратись коли ризики виправдані і кому варто довіряти якщо ви керуєте технологічним авто, насиченим електронікою та складними системами — як-от Volkswagen, Audi, SEAT чи CUPRA.

Бажання власника уникнути переплат на утримання автомобіля цілком природнє, але… Дуже часто спроба заощадити на фірмовому сервісі призводить до подвійних витрат – і коштів, і дорогоцінного часу. Це вже не говорячи про те, що помилки непідготовлених «майстрів» на неофіційних СТО можуть призвести до поламки автомобіля під час руху і зрештою – до важкої аварії.

У чому небезпека “гаражного” сервісу?

Певно, кожен з нас стикався з ситуацією, коли у спробі зекономити трохи грошей доводилося потім, як обіцяє народна мудрість, платити двічі.

Ремонту та обслуговування автомобілів це теж стосується, адже цей вид послуг дуже “перспективний” на негаразди.

Коли саме неофіційний сервіс може виявитися дорожчим:

Неточна діагностика. Відсутність оригінального програмного забезпечення, обладнання та підготованих фахівців з діагностики ускладнює виявлення причини несправності. А отже і ремонт великою мірою буде виконуватись навмання – з можливим повторенням поломки і повторною покупкою запчастин;
Нестача інформації. Неофіційні майстерні не мають доступу до глобальних баз даних виробника, де зберігається історія обслуговування, оновлення, відкличні кампанії. Відтак, завжди є ризик, що автовласнику доведеться платити за непотрібні діагностичні та ремонтні операції;
Недотримання технологій. Сучасні автомобілі такі як Volkswagen, Audi, SEAT та CUPRA мають складні та специфічні інженерні рішення. Їх обслуговування вимагає спеціальних знань, які є лише у навчених та сертифікованих виробником фахівців.
Використання неспеціалізованого інструменту. Так звані «універсальні», не авторизовані СТО фізично не можуть мати все технологічне оснащення для роботи з всією гамою сучасних моделей та конфігурацій. А значить, за відсутності потрібного інструменту майстри можуть щось елементарно пошкодити, про що клієнту зазвичай не повідомляють;

Недостатня кваліфікація майстрів. У “гаражного” майстра може бути й кілька років досвіду. Але сучасні авто змінюються швидше, ніж оновлюється інструмент у майстерні. Без регулярного навчання які проходять підготовку в центрах імпортера та на заводах виробника — навіть досвідчений майстер може діяти за старими схемами, які вже давно не працюють.
Неоригінальні запчастини. Звісно, вартість таких деталей може здаватися вигіднішою за оригінал. Але їхній ресурс зазвичай менший у кілька разів, тож міняти ті самі запчастини доведеться значно частіше.
Таку «економію» ви не просто помітите – авто саме нагадає про себе вже за кілька тисяч кілометрів пробігу.
В гаражних СТО складно добитись хоч якоїсь гарантії на виконану роботу і встановлені запчастини. Такі майстерні не мають контролю у вигляді офіційного імпортера та заводу виробника. Відтак, часто виходить, що відповідальності не несе ніхто, і автовласник усуває всі помилки власним коштом. Між тим, наприклад, в офіційних центрах Volkswagen, Audi, SEAT та CUPRA – 2 роки гарантії на роботи та оригінальні запчастини;
Непрозора історія. Без фіксації обслуговування авто втрачає вартість на вторинному ринку в середньому від 10 до 17%. Для деяких моделей це — тисячі доларів, які буквально зникають разом із сервісною історією.

Коротко про головне

Звернення на неофіційну СТО потребує від автовласника особливої уважності. Ми не можемо говорити за всі такі майстерні, але більшість з таких гаражних СТО несуть для автовласника чималі ризики. Особливо, коли йдеться про технічно складні машини, втручання в системи яких потребує високої кваліфікації і відповідальності.

Так, офіційний сервіс не для всіх. Це – для тих, хто дбає про своє авто, цінує час і підходить до безпеки та фінансів з розумом.

На цьому фоні офіційне обслуговування – це запорука того, що:

в машині нічого не зіпсують під час ремонту;

автомобіль після ремонту збереже безпеку, заводську надійність та довговічність;

власнику не доведеться платити ще раз за виправлення помилок некваліфікованих механіків;

будуть встановлені якісні оригінальні запчастини, які служитимуть довго та безвідмовно;

машина збереже високу залишкову вартість, адже всі її регламентні ТО та ремонти будуть зафіксовані в офіційних базах дилерської мережі.

Остання обставина особливо важлива для власників дорогих моделей надійних брендів, які повільно втрачають вартість і можуть зберігати високий цінник навіть у немолодому віці.

До речі, для власників таких машин деякі офіційні сервісні центри часто мають особливі програми лояльності. Наприклад, в українських мережах центрах Volkswagen, Audi та SEAT для авто віком від 4 років діє програма «Сервіс 4+» яка пропонує:

25% знижки на ключові групи оригінальних запчастин;
до 25% знижки на роботи з їх встановлення.

Наприклад ця пропозиція діє на такі важливі компоненти: елементи підвіски, комплекти зчеплення, фільтри, моторну оливу, щітки склоочисників, гальмівні диски та колодки, акумулятори, свічки, амортизатори, водяні помпи тощо.

Дізнайтесь більше про офіційний сервіс та спеціальні пропозиції для вашого автомобіля на сайтах Volkswagen, Audi, SEAT та CUPRA та у у офіційних сервісних партнерів сайтах Volkswagen, Audi, SEAT та CUPRA на території України.

Так ви можете скористатися всіма перевагами офіційного обслуговування за комфортну вартість.

Дізнайтесь більше про офіційний сервіс та спеціальні пропозиції для вашого автомобіля:

Вигода поширюється на окремо визначені запасні частини для автомобілів сайтах Volkswagen, Audi та SEATстарше 4 років. Вигода діє з 01.01.2025 по 31.12.2025. Вигода діє на всій території України, за винятком територій, що визнані відповідно до законодавства як тимчасово окуповані, територіальних громад, які перебувають в тимчасовому оточенні (блокуванні), а також територій, де фактично ведуться активні бойові дії. Більш детальна інформація наведена на сайтах Volkswagen, Audi, SEAT та у офіційних сервісних партнерів Volkswagen на території України.