Телевізійний канал TVR Griffith, можливо, отримає нове життя завдяки електричному рестомоддеру

Після восьми років очікувань спорткар TVR Griffith, який вперше представили у 2017 році, може нарешті потрапити до серійного виробництва. Затримки були пов’язані з фінансовими труднощами та невизначеністю щодо майбутнього бренду.Компанія Charge Holdings, материнська структура Charge Cars, офіційно придбала TVR. Це відкриває шлях для відродження бренду та запуску довгоочікуваного Griffith. Charge Cars відома своїми електромобілями, зокрема рестомодом Ford Mustang 1967 року.Планується багатоетапна реструктуризація TVR, спрямована на створення нового покоління британських автомобілів класу люкс. Найближча мета — завершити розробку Griffith із двигуном внутрішнього згоряння та передати його клієнтам, які чекали на свої замовлення протягом багатьох років.Оригінальний Griffith оснащувався 5,0-літровим двигуном V8 від Ford, модифікованим Cosworth, потужністю 500 к.с. Однак основним викликом залишається шасі автомобіля. Спочатку використовувалася технологія iStream від Гордона Мюррея, але права на неї тепер належать компанії Forseven, що утворилася після злиття з McLaren. Charge Holdings доведеться або розробити нову платформу, або адаптувати існуючу.Нові власники планують розширити модельний ряд TVR за рахунок електромобілів. Це може включати седан та позашляховик, що дозволить бренду конкурувати на сучасному ринку. Детальніші офіційні заяви очікуються на початку 2026 року.Придбання TVR компанією Charge Holdings може стати ключовим кроком для відродження легендарного бренду. Поєднання традиційних технологій з інноваціями у галузі електромобілів відкриває нові можливості для ринку малосерійних автомобілів класу люкс. Успіх цієї ініціативи залежатиме від ефективності вирішення технічних та організаційних завдань, а також від підтримки з боку автолюбителів, які довго чекали на повернення TVR.