Санкции США "убивают" экспорт: Россия продает нефть по рекордно низким ценам

Дисконт на российскую нефть марки Urals резко вырос из-за санкций США против двух крупнейших нефтяных компаний России — "Роснефти" и "Лукойла". Индийские и китайские покупатели массово отказываются от российской нефти, а теневой флот РФ, насчитывающий около 940 судов, становится объектом новых санкций Запада.

Санкции обвалили цену российской нефти

Скидки на российскую нефть Urals по отношению к эталонной марке Brent в портах Приморска и Новороссийска по состоянию на 10 ноября составили $19,4 за баррель, сообщил "Коммерсант" со ссылкой на источник в отрасли.

В начале ноября размер скидок был на уровне $13-14 за баррель, а до введения американских санкций в октябре — $11-12.

Исторические максимумы дисконта

Максимальных значений дисконт Urals к Brent достигал:

- Во втором квартале 2022 года — $31,9 за баррель (после полномасштабного вторжения РФ в Украину)
- В первом квартале 2023 года — $30 (из-за эмбарго ЕС на морские поставки российской нефти)

Однако в обоих случаях нефть была значительно дороже, чем сейчас. Во втором квартале 2022 года Brent стоила $104,6-122,7 за баррель, а в первом квартале 2023-го — $78-83. В начале ноября 2025 года Brent оценивалась в $65,8 за баррель.

Санкции США: удар по Роснефти и Лукойлу

22 октября 2025 года Министерство финансов США ввело санкции против двух крупнейших нефтяных компаний России — государственной "Роснефти" и частного "Лукойла", которые вместе обеспечивают приблизительно половину добычи и экспорта нефти РФ.

Под санкции также попали:

- 28 дочерних компаний "Роснефти"
- 6 дочерних компаний "Лукойла"
- Более 30 компаний всего

США дали до 21 ноября на сворачивание операций с санкционными компаниями. Министр финансов США Скотт Бессент заявил: "Учитывая отказ президента Путина положить конец этой бессмысленной войне, Министерство финансов вводит санкции против двух крупнейших нефтяных компаний России, которые финансируют военную машину Кремля".

Индия и Китай отказываются от российской нефти

Пять крупных индийских нефтеперерабатывающих заводов не разместили заказы на российскую нефть на декабрь, сообщает Bloomberg. На эти предприятия приходится две трети экспорта нефти из России в Индию.

Компании не спешат покупать российское сырье даже на спотовом рынке, несмотря на увеличенные скидки.

В Китае от закупок российской нефти отказались крупные госкомпании — Sinopec и PetroChina Co.

Эти три страны (Индия, Китай, Турция) обеспечивают более 95% морского экспорта российской сырой нефти.

Теневой флот России: 940 судов под санкциями

Россия создала масштабную схему обхода западных санкций через так называемый теневой флот нефтяных танкеров. По оценкам S&P Global Market Intelligence, на начало 2025 года "теневой флот" состоял приблизительно из 940 судов — на 45% больше, чем годом ранее.

Ключевые характеристики теневого флота:

- Около 17% мировых танкеров используются для перевозки российской нефти
- Большинство судов не имеют надлежащего страхования
- Средний возраст судов — около 20 лет (в мировом флоте — 13 лет)
- Регулярно меняют флаги, подают фальшивые данные о местонахождении
- Осуществляют перегрузку нефти в море

Санкции Запада против теневого флота

Международное сообщество усиливает давление на российский теневой флот:

США: ввели санкции против 42 танкеров, в январе 2025 года ввели ограничения против "Газпром нефти", "Сургутнефтегаза" и более 180 нефтяных танкеров

Великобритания: внесла в санкционные списки 73 танкера, которые за последний год перевезли нефть и нефтепродукты на сумму более $4,3 миллиарда

ЕС: санкции против 17 танкеров, завершает работу над 19-м пакетом санкций против теневого флота

Канада: 12 ноября ввела санкции против около 100 судов российского теневого флота

Угрозы от теневого флота

Комиссар ЕС по вопросам обороны Андрюс Кубилюс предупредил, что "теневой флот" России представляет целый спектр угроз для Европы:

- Перевозка оружия
- Возможность запуска дронов с танкеров по европейским странам
- Участие в сборе разведывательной информации
- Риск экологических катастроф из-за эксплуатации старых судов без страхования

Некоторые танкеры подозреваются в причастности к диверсиям против подводных инфраструктурных объектов — трубопроводов и кабелей.

Перспективы

Эксперты прогнозируют, что основная перестройка схем продаж через трейдеров, которые не подпадают под санкции, завершится к началу 2026 года. Однако аналитики ожидают, что скидки временно расширятся, но через несколько месяцев могут вернуться к уровням начала сентября 2025 года.

За весь период с февраля 2022 до февраля 2025 года Россия заработала приблизительно $585 миллиардов на экспорте нефти.