Новые авто значительно подорожали: пять моделей, которые не разорят водителей

Средняя стоимость нового автомобиля впервые превысила отметку в 50 тысяч долларов. Это значительный рост по сравнению с 2019 годом, когда новые авто стоили в среднем менее 39 тысяч долларов.

Эксперты назвали пять доступных моделей 2026 года, которые предлагают лучшее соотношение цены и качества, пишет GO.

По данным Kelley Blue Book, покупатели автомобилей сейчас сталкиваются с ценами, приближающимися к уровню ипотеки. Но есть варианты для тех, кто не хочет влезать в серьезные долги ради нового авто.

Toyota Corolla

Corolla остается одним из самых продаваемых седанов в мире не случайно — она предлагает невероятное соотношение цены и качества.

"Toyota Corolla 2026 года сохраняет проверенную силовую установку, отличную топливную эффективность и стандартные функции безопасности, - объясняет механик Алан Гелфанд, владелец German Car Depot. - Она имеет низкие расходы на обслуживание с легкодоступными деталями, а ее остаточная стоимость превышает большинство автомобилей своего класса".

Другими словами, трудно превзойти Corolla по соотношению цены и качества.

Hyundai Elantra

Водители все чаще отдают предпочтение корейскому бренду.

"Современные технологические функции, стильный дизайн и 10-летняя гарантия на силовую установку — все это делает Elantra выигрышной комбинацией - добавляет Гелфанд. - Гарантия обеспечивает полную защиту, а Elantra 2026 года предлагает передовые функции, такие как адаптивный круиз-контроль и цифровые дисплеи".

Kia Seltos

Новая модель предлагает отличную ценность как субкомпактный кроссовер. Зак Шефска, CEO CarEdge, восхищается Seltos как выгодным предложением.

"Kia представила новую базовую комплектацию LX с передним приводом, снизив стартовую цену Seltos почти на $1000", — сказал Шефска. - Это делает Seltos одним из самых дешевых кроссоверов, которые можно купить новыми в 2026 году".

Subaru Crosstrek

Еще один субкомпактный кроссовер, Crosstrek поставляется со стандартным полным приводом, что делает его отличным всепогодным автомобилем. Базовая модель имеет 180 лошадиных сил, добавляя ему веселого, приключенческого ощущения.

"Crosstrek предлагает лучший вариант полного привода по этой доступной цене, - отмечает Гелфанд. - Модель 2026 года обеспечивает улучшенные функции безопасности и повышенную топливную эффективность по сравнению с предыдущими моделями".

Dodge Durango R/T Plus

Этот внедорожник намного больше и мощнее кроссоверов Seltos и Crosstrek. Хотя самая дешевая комплектация начинается от $40 490, Шефска рекомендует комплектацию R/T Plus с ее 360-сильным двигателем как лучшую ценность.

"В 2025 году Stellantis пытается переломить падение продаж, корректируя цены для привлечения покупателей. В 2026 году Dodge Durango R/T Plus стал намного доступнее, - отметил он. - Версия Plus популярного Durango R/T получает премиум-функции, такие как кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, электрический люк и адаптивные технологии безопасности".

Для многих покупателей финансирование нового авто теперь приближается к уровню ипотечных платежей, что заставляет искать более доступные варианты или обращаться к подержанным автомобилям.

Украинцы массово скупают электромобили накануне возвращения НДС

Украинский рынок подержанных электромобилей переживает настоящий бум, устанавливая новые рекорды импорта. По итогам октября 2025 года, сегмент "свежепригнанных" электрокаров достиг пикового показателя — зарегистрировано 7 596 таких авто.

В октябре импорт электромобилей более чем вдвое превысил объемы внутренних перепродаж. Доля импорта составила 57,3% от всего рынка электромобилей (новых и подержанных).

Безоговорочным лидером остается американский бренд Tesla. При этом среди моделей впервые лидерство завоевал кроссовер Tesla Model Y, обогнав более доступную Model 3. Это свидетельствует о росте спроса на практичный кузов SUV.

В сегменте перепродаж (где цена является решающей) доминирует Nissan Leaf, как наиболее ликвидный и бюджетный вариант. Следом за ним идут Tesla Model 3 и стабильный Volkswagen e-Golf.

Примечательно, что электромобили являются самым молодым сегментом вторичного рынка: их средний возраст (4,6 года для импорта и 6 лет для перепродаж) значительно меньше, чем общий средний возраст подержанного автопарка Украины (около 16 лет).