Проект на $30 млрд без согласия партнера: авантюра "Газпрома" с Китаем

Российский "Газпром" тратит миллиарды долларов на подготовку к строительству газопровода "Сила Сибири – 2", хотя Китай официально не подтвердил участие в проекте и стороны до сих пор не согласовали цену на газ.

Об этом пишет Financial Times со ссылкой на три источника, знакомых с ходом подготовки.

Глава правления "Газпрома" Алексей Миллер позиционирует будущий газопровод как самый дорогой газовый проект в мире. Эксперты оценивают его стоимость примерно в 30 миллиардов долларов. При этом только на разработку проектной документации может уйти от 1 до 3 миллиардов долларов.

В сентябре 2025 года, во время визита Владимира Путина в Китай, Миллер заявил российским журналистам о подписании юридически обязывающего меморандума по "Силе Сибири – 2". Однако детали соглашения обнародованы не были, а китайские государственные медиа эту информацию практически проигнорировали. Несмотря на это, инженеры "Газпрома" приступили к разработке технического задания.

Сергей Вакуленко, старший научный сотрудник Берлинского центра Карнеги по изучению России и Евразии, пояснил Financial Times, что предварительное проектирование предусматривает создание "сотен томов" технической документации. Обычно на эту работу тратят от 5% до 10% общей стоимости проекта.

Топ-менеджер российского энергетического сектора, с которым общалось издание, назвал такие расходы необычными при отсутствии твердых гарантий реализации проекта: "Такие расходы необычны, если только нет твердой уверенности в том, что деньги тратятся по делу и инвестиции безопасны".

Другой российский консультант по энергетике предположил более прозаичную причину: "Газпрому" просто нужно загрузить работой свои проектные подразделения, "а что еще остается?".

Рональд Смит, основатель Emerging Markets Oil and Gas Consulting Partners и бывший нефтегазовый аналитик ведущих финансовых учреждений, вместе с Вакуленко оценивает максимальную стоимость "Силы Сибири – 2" более 30 миллиардов долларов. Оба эксперта предупреждают, что окончательная сумма может быть меньшей.

Парадокс проекта заключается в его экономике. Для Китая это будет самый дешевый источник российского газа, что и объясняет готовность "Газпрома" вкладывать огромные средства. Однако для самой российской компании проект обещает быть убыточным.

Цифры это подтверждают. По базовому прогнозу Министерства экономического развития РФ, средняя цена российского газа для Китая в 2025 году составит 248,7 доллара за тысячу кубометров. Это на 38,1% дешевле по сравнению с поставками в Турцию и европейские страны, где цена достигает 401,9 доллара. На период 2026-2028 годов прогнозируемая разница составляет 31,7%.

Более того, Пекин настаивает на еще большей скидке именно для "Силы Сибири – 2". Это означает, что "Газпром" должен будет не только найти десятки миллиардов долларов на строительство в условиях западных санкций, но и согласиться на цену, которая не покроет расходов.

Консультант по энергетике, с которым общалось Financial Times, уверен, что в "Газпроме" рассчитывают на то, что Китай в конечном итоге не сможет отказаться от самого дешевого газа: "Это же будет самый дешевый газ для них. Именно поэтому 'Газпром' готов инвестировать серьезные деньги, и я не думаю, что они сильно ошибаются".

Однако пока со стороны Пекина нет никаких публичных подтверждений готовности к реализации проекта, что делает многомиллиардные инвестиции "Газпрома" на этапе проектирования чрезвычайно рискованными.

Характеристика газопровода "Сила Сибири – 2"

Газопровод "Сила Сибири – 2" является стратегически важным проектом для Российской Федерации, разработанным для переориентации значительных объемов газового экспорта с европейского рынка на азиатский, главным образом в Китай.

Проектная мощность: Магистраль рассчитана на транспортировку 50 миллиардов кубометров газа в год (млрд м³/год). Этот объем составляет почти половину того газа, который Россия поставляла в Европу трубопроводным путем до 2022 года.

Ресурсная база: В отличие от первой "Силы Сибири", ресурсной базой для "Силы Сибири – 2" должны стать газовые месторождения Западной Сибири, в частности, Ямальского полуострова (Бованенково и Харасавей). Именно эти месторождения ранее были ориентированы на европейский рынок.

Маршрут и длина: Общая длина проекта ориентировочно составляет 6700 км. Маршрут будет проходить через Ямальский полуостров, Красноярский край, Иркутскую область, Бурятию, а затем через Монголию (транзитная секция известна как "Союз Восток") и завершится на севере Китая, где соединится с внутренней газотранспортной системой КНР.

Диаметр труб: Планируется использование труб большого диаметра — 1420 мм.

Стратегическое значение

Замещение Европы: Главная цель проекта — заместить значительную часть потерянного российского экспорта газа в Европейский Союз после полномасштабного вторжения в Украину. Проектная мощность 50 млрд м³/год составляет почти половину объема экспорта российского трубопроводного газа в ЕС, который существовал до 2022 года.

Использование Западносибирского газа: В отличие от первой "Силы Сибири" (которая использует газ из Восточной Сибири), "Сила Сибири – 2" должна транспортировать газ из Ямальских месторождений. Эти же месторождения ранее обеспечивали значительную часть поставок в Европу.

Переговоры с Китаем: Россия стремится ускорить проект, но Китай занимает выжидательную позицию, добиваясь более выгодных ценовых условий и, вероятно, не нуждаясь в таком объеме газа до середины 2030-х годов.

Секция через Монголию: Участок, проходящий по территории Монголии, имеет название "Союз Восток" и является ключевым элементом маршрута. Проект предусматривает, что этот маршрут позволит частично газифицировать города Монголии.