Тесла обганяє Mach-E у продажах у Австралії у 46 разів, і Ford не має нічого проти цього

З моменту презентації Ford Mustang Mach-E минуло шість років. Цей електричний кросовер став важливою частиною глобального модельного ряду Ford, хоча й не досяг таких високих показників продажів, як його основний конкурент — Tesla Model Y.Продажі Ford Mustang Mach-E в Австралії почалися у 2023 році. За весь цей час було реалізовано лише 1113 автомобілів, з яких 380 припадає на поточний рік. Для порівняння, Tesla Model Y демонструє значно вищі результати, що підкреслює домінування бренду на ринку електричних автомобілів.Незважаючи на низькі показники продажів, Ford Australia не виявляє занепокоєння. За словами директора з маркетингу Ambrose Henderson, Mach-E відрізняється від конкурентів завдяки останнім оновленням.Він також додав, що Ford не ставив за мету створення звичайного ефективного кросовера. Натомість компанія хотіла запропонувати щось автентичне, що відображає глобальну ікону Mustang.За словами Henderson, Mustang Mach-E не був розроблений для масових продажів. Натомість він позиціонується як електрична альтернатива V8-двигунам Mustang, яка передає ті ж емоції та задоволення від водіння.Однак, якщо порівнювати Mustang Mach-E з традиційними спортивними автомобілями, більшість ентузіастів, ймовірно, віддадуть перевагу моделям з двигунами внутрішнього згоряння.Ford не розглядає Mach-E як сімейний автомобіль. За словами Henderson, основною аудиторією є пари, які шукають стильний спосіб життя та хочуть відчути дух Mustang, навіть без характерного реву двигуна.Ринок електричних автомобілів продовжує зростати, і хоча Mach-E не домінує в продажах, він залишається важливим елементом стратегії Ford. Компанія робить акцент на унікальності та емоційній складовій, а не на кількості проданих одиниць. Це може бути ефективним підходом для залучення нішевої аудиторії, яка цінує історію та дизайн бренду.