Audi вважає, що нова модель Q3 2026 року коштує на чотири тисячі доларів дорожче, ніж очікують покупці

Нова Audi Q3 тепер коштує значно дорожче, ніж попередня модель. Її 2,0-літровий турбодвигун тепер видає 255 кінських сил та 273 фунт-фути крутного моменту. Покупці зі США можуть замовити позашляховик у будь-якому з дев’яти доступних кольорів.Через кілька місяців після презентації Audi повністю оновленого Q3 третього покоління компанія підтвердила, що він надійде до дилерських центрів США у першому кварталі 2026 року. Спочатку позашляховик буде доступний лише в одній комплектації.Ця версія, яка називається S Line Quattro, матиме стартову ціну у 43 700 доларів без урахування призначення та доставки, що становить 1 295 доларів. Таким чином, нова модель майже на 4 000 доларів дорожча за попередню базову версію. Зростання ціни є значним, але Audi, схоже, розраховує на те, що покупці оцінять оновлення, які йдуть разом із нею.Модель 2025 року починалася з 39 800 доларів без урахування тих самих витрат на призначення та доставку, що робить нову ціну помітно вищою. Audi стверджуватиме, що версія 2026 року виправдовує її свіжим дизайном, оновленим салоном та потужнішим двигуном, але цей захист має свої межі.Q3 S Line Quattro оснащується новішим 2,0-літровим турбованим чотирициліндровим двигуном потужністю 255 к.с. та крутним моментом 273 фунт-фути, що на 27 к.с. та 22 фунт-фути більше, ніж у попередньої моделі. Стандартно встановлюється семиступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням, яка передає потужність на обидві осі через систему повного приводу quattro.Хоч це не високопродуктивна модель, вона все ж може розганятися до 60 миль/год за 5,5 секунд, що є повноцінним результатом для хетчбека та на цілих 1,6 секунди швидше за стару модель.Американські покупці зможуть замовити Q3 2026 року в одному з дев’яти доступних кольорів, включаючи новий відтінок, відомий як Sage Green. Позашляховик також можна оснастити колесами та шинами діаметром 18, 19 та 20 дюймів шириною від 235 мм до 255 мм.Усі моделі також мають стандартний пакет зовнішнього оздоблення S line, який додає решітку радіатора Phantom Black, рамки передніх повітрозабірників Selenite Silver, бампера S line та задній дифузор з матовим чорним та Selenite Silver оздобленням.Салон Q3 значно відрізняється від салону його попередника. Він включає всі звичайні оновлення, які можна очікувати від нового покоління позашляховиків, серед яких перероблена панель приладів з новим екраном інформаційно-розважальної системи та цифровим щитком приладів.Однією з помітніших відмінностей є відсутність традиційних важелів на кермовій колонці. Audi замінила їх двома новими панелями керування, розташованими по обидва боки кермового колеса.Праворуч розташовані елементи керування коробкою передач, тоді як ліворуч знаходяться перемикачі поворотників, функції склоочисників та перемикачі фар. Така компоновка, ймовірно, вимагатиме певного часу для звикання, і чи сподобається вона водіям, чи викличе роздратування, поки що залишається питанням.Ці зміни в Audi Q3 відображають загальний тренд у автомобільній промисловості на посилення цифровізації та збільшення потужності, що часто супроводжується зростанням цін. Покупцям доведеться вирішувати, чи варті цих інновацій додаткові витрати, особливо в умовах, коли конкуренти також активно впроваджують подібні технології. Успіх моделі може значною мірою залежати від того, наскільки добре нововведення, такі як панелі керування замість важелів, будуть сприйняті ринком.