/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F434%2F6d944dc2dff67a7d25ce65d6bb73b6b9.jpg)
Розкриті технічні характеристики німецького автономного підводного дрона Greyshark Foxtrot
Німецька компанія EUROATLAS представила нову лінійку автономних підводних апаратів GREYSHARK, створених для довготривалих місій зі збору розвідданих, спостереження та моніторингу підводної інфраструктури. До сімейства входять два варіанти — Bravo та Foxtrot, які працюють на основі штучного інтелекту та повністю автономні, не потребуючи втручання оператора навіть під час зміни завдань.
Обидві версії оснащені 17 сенсорами, які постійно збирають дані під час місії. Серед основних завдань — контроль стану підводних кабелів і трубопроводів, мінна розвідка, спостереження за рухом суден та виявлення ворожих підводних систем. GREYSHARK може діяти в режимі «рою» — до шести апаратів синхронізуються між собою, утворюючи єдину мережу спостереження, що інтегрується із системами кораблів, підводних човнів і берегових командних пунктів.
Модель Bravo використовує акумуляторне живлення, а Foxtrot — водневий паливний елемент, що забезпечує надзвичайну витривалість: до 16 тижнів безперервного плавання і подолання 11 000 морських миль на швидкості 4 вузли. Обидва апарати можуть запускатися з кораблів, літаків або берегових платформ.
GREYSHARK працює на рівні автономії Level 5, тобто здатен самостійно ухвалювати рішення, адаптувати місію в реальному часі та змінювати профіль завдання без surfacing — наприклад, перейти від спостереження за кабелем до пошуку підводних човнів. Апарат може орієнтуватися за сигналами GNSS (GPS) або діяти автономно у середовищах з обмеженим сигналом, зокрема під арктичним льодом.
За словами генерального директора EUROATLAS Евгена Цімнєвського, GREYSHARK є «множником сили», що забезпечує постійний контроль підводних просторів у часи зростання загроз гібридної війни. Модель Bravo уже пройшла морські випробування і готова до серійного виробництва, а Foxtrot завершить випробування до кінця року. EUROATLAS планує виробляти до 150 систем на рік із 2026 року для потреб НАТО та партнерських флотів.