Франція ризикує залишитись без сучасних танків: проєкт MGCS перетворився на "довгобуд"

У Франції занепокоєні, що у них не буде достатньої кількості сучасних танків, адже танк нового покоління MGCS не буде готовий аж до 2040-х років, а обслуговувати нечисельні Leclerc стає складніше. Як зазначає військовий портал Defense Express, запланований парк з 200 модернізованих Leclerc XLR нечисленний і має проблеми із запчастинами.

Крім того, наголошують аналітики, KNDS France не виробляли нову гусеничну техніку вже майже 17 років і не розробляли - фактично 35 років.

Так, для створення нового покоління танків було вирішено об’єднатися з Німеччиною у програмі MGCS. Утім, з 2017 року прогрес закінчився створенням спільного консорціуму та концептів.

Як зауважують у виданні, Франція опиняється у ситуації, коли у строю є лише 200 танків, які пройдуть модернізацію до рівня XLR, і ще десь стільки ж - на зберіганні. Останні відновити просто так не вийде, адже вони розбираються на запчастини для активного парку.

"При цьому вже звучать занепокоєння, що підтримка силової установки Leclerc дуже ускладнюється з кожним роком, а ремоторизація обійдеться мінімум у 1,5 млрд доларів. А до 2027 року хочуть мати повноцінну дивізію", - вказують аналітики.

Тут пропонується "проміжне" рішення - взяти іноземний танк для швидкого закриття потреб. Але противником ідеї виступає французька промисловість та парламентарі.

Крім того, зазначається, що власна машина Франції зможе допомогти з технологіями, які надалі будуть використані у MGCS.

"Проте на нову техніку піде десятиліття на розробку та невідомо ще скільки на виробництво", - зауважують у виданні.

Аналітики підкреслюють, що країна "залишається на роздоріжжі рішень, де очікування все більше загрожує відсутності техніки у 2037-2047 роках". "У результаті, на фоні активної підтримки французько-німецького танку ми може і побачимо придбання Leopard 2A8 чи навіть Leopard 3, але це якщо Франція зможе "подолати" власну "гордість", - пише видання.