Водіїв попередили про нову "пастку" поліції на дорогах: схема з планом "Перехват"

Українські водії дедалі частіше потрапляють у пастку нової схеми перевірок на дорогах. Правоохоронці зупиняють транспортні засоби, аргументуючи це проведенням спеціальної операції план "Перехват" або розшуком схожого авто. Однак замість пошуку реальних злочинців інспектори нерідко перетворюють таку зупинку на тотальну ревізію документів, технічного стану машини та наявності страхового поліса.

Юристи застерігають: подібні дії часто межують із перевищенням службових повноважень, а штрафи, виписані за такою схемою, масово скасовуються судами.

У чому полягає схема

Сценарій зазвичай виглядає так: інспектор зупиняє автомобіль і повідомляє, що в регіоні введено план "Перехват" – нібито розшукується машина, схожа на вашу. Це звучить переконливо і змушує водія відчувати обов’язок сприяти слідству.

Проте після того, як з’ясовується, що ваше авто не перебуває в розшуку (наприклад, не збігаються номерні знаки чи марка), поліцейський не бажає щасливої дороги. Натомість він починає вимагати водійське посвідчення, реєстраційний документ та страховий поліс.

Як наслідок – водій отримує постанову за порушення, яке не мало жодного стосунку до причини зупинки (найчастіше це відсутність страховки або аптечки).

Що каже закон: позиція правників

Експерти з автоправа та спеціалізовані юридичні ресурси наголошують, що такі дії порушують статтю 35 Закону України "Про Національну поліцію". Ця стаття містить вичерпний перелік підстав для зупинки.

Фахівці звертають увагу на ключовий юридичний нюанс: якщо автомобіль був зупинений для перевірки інформації про розшук, то після підтвердження того, що це не той транспортний засіб, законна підстава для затримання водія зникає. Подальша вимога пред’явити документи "про всяк випадок" або для пошуку інших порушень вважається безпідставною.

Судова практика, зокрема рішення Верховного Суду, підтверджує: докази (наприклад, відсутність страховки), здобуті під час незаконної зупинки, не можуть бути покладені в основу обвинувачення. Це базується на доктрині "плодів отруєного дерева" – якщо процедуру порушено на початку, кінцевий штраф є незаконним.

Реальні кейси

Подібні випадки фіксують по всій країні. Наприклад, у Черкасах водія зупинили через "Перехват", хоча його номерні знаки кардинально відрізнялися від тих, що були в орієнтуванні. Проігнорувавши цей факт, інспектори виписали штраф за відсутність автоцивілки.

Юристи зазначають, що це класичний приклад "профілактики" під виглядом спецзаходів, яка не має нічого спільного із законністю.

Як діяти водієві: алгоритм захисту

Щоб не стати жертвою зловживань, правозахисники та експерти радять дотримуватися чіткого алгоритму дій:

• Вимагайте деталізації. Якщо інспектор посилається на орієнтування чи операцію "Перехват", ввічливо попросіть назвати конкретні ознаки розшукуваного авто (марку, колір, держномер). Ви маєте право знати, чому саме ваш транспортний засіб викликав підозру.
  
  
• Фіксуйте спілкування. Завжди вмикайте відеозапис на телефоні або повертайте відеореєстратор у бік інспектора. Закон дозволяє знімати дії поліції під час виконання службових обов'язків. Наявність камери часто "тверезить" правоохоронців і змушує їх діяти суворо за протоколом.
  
  
• Не поспішайте з документами. Експерти радять пред’являти документи лише після того, як поліцейський чітко сформулював законну підставу для зупинки та роз'яснив її суть.
  
  
• Оскаржуйте постанову. Якщо штраф усе ж виписали після безпідставної зупинки, не поспішайте його оплачувати. У вас є 10 днів на оскарження. У позові слід вказати, що причина зупинки не підтвердилася, а отже, інспектор не мав права вимагати документи для перевірки інших правил.

Цікавий факт: План "Перехват" (або "Сирена") дійсно існує і є серйозним оперативним заходом. Він вводиться наказом керівництва поліції при озброєних нападах, угонах чи втечі злочинців. Однак пересічний патрульний не має права самовільно оголошувати цю "спецоперацію" заради перевірки страхових полісів.