Зимова експлуатація дизельного авто
З настанням морозів дизельні автомобілі потрапляють у групу особливого ризику. На відміну від бензину, дизельне паливо містить парафіни, які при низьких температурах починають кристалізуватися, збільшуючи в’язкість і призводячи до засмічення паливної системи. Додайте до цього можливість потрапляння води, ризик корозії та падіння цетанового числа — і стане зрозуміло, чому зима традиційно є найбільш проблемним сезоном для дизелістів.
На щастя, більшість зимових проблем можна легко попередити, якщо використовувати правильні продукти. LIQUI MOLY — німецький бренд із понад 60-річною історією — пропонує цілу лінійку спеціалізованих рішень саме для дизельних автомобілів у зимовий період. Далі розглянемо, які небезпеки чекають на дизель взимку та як уникнути поломок за допомогою трьох ключових продуктів: антигеля Diesel Fliess-Fit, багатофункціональної присадки Multifunktionsadditiv Diesel та витіснювача вологи Fuel Protect Diesel.
Основні зимові ризики для дизельного палива
- Парафінові кристали та забиті фільтри
Дизельне паливо містить парафіни, які при охолодженні починають формувати кристалічну структуру. При температурі нижче точки помутніння (–5…–10°C залежно від палива):
- паливо густішає,
- кристали парафіну забивають паливний фільтр,
- двигун «голодує» та глухне,
- можлива повна відмова пуску.
Саме це явище найчастіше стає причиною того, що дизельні авто масово «вмирають» під першими морозами.
- Замерзання води у баку
Паливо завжди містить певну кількість вологи, а також конденсат, який утворюється природним шляхом. Взимку це особливо небезпечно:
- вода замерзає у вигляді крижинок,
- лід перекриває паливні магістралі,
- утворюється водно-паливна емульсія, що прискорює корозію.
Навіть невелика кількість води може зупинити двигун у самий невдалий момент.
- Погіршення змащування та падіння цетанового числа
Прохолодне дизпаливо горить гірше, особливо якщо воно низької якості. Наслідки:
- зниження потужності,
- збільшення шумності,
- утруднений зимовий холодний запуск,
- підвищене зношування паливної апаратури.
- Осад і забруднення паливної системи
У зимовий сезон у паливі можуть активніше випадати домішки, які осідають на форсунках і паливній апаратурі. Це призводить до:
- нерівномірної роботи двигуна,
- підвищеної витрати палива,
- можливого дорогого ремонту.
Як уникнути зимових проблем: продукти LIQUI MOLY для дизелістів
- Дизельний антигель LIQUI MOLY Diesel Fliess-Fit — перша лінія оборони взимку
Антигель — це ключовий продукт для будь-якого дизельного автомобіля в період морозів. Антигель Diesel Fliess-Fit запобігає росту парафінових кристалів і зберігає текучість палива навіть при сильних морозах.
Основні властивості антигеля Diesel Fliess-Fit:
- забезпечує працездатність дизеля до –31°C,
- запобігає забиванню фільтра парафіном,
- покращує зимовий холодний запуск,
- захищає паливну систему від підвищеного навантаження,
- рекомендований BMW.
Правила застосування:
- додавати тільки при плюсовій температурі, до моменту помутніння палива,
- суворо дотримуватися дозування:
- концентрат: 1:1000 (1 ковпачок на 20 літрів),
- версія арт. 1877: 1:500 (1 флакон на 75 літрів),
- зберігати в теплі: не розведена присадка може замерзнути нижче –5°C, але після розморожування повністю відновлює властивості.
Антигель — маст-хев для кожного дизелиста. Без нього навіть новий автомобіль може відмовитись запускатися вже при –10°C.
- Багатофункціональна присадка LIQUI MOLY Multifunktionsadditiv Diesel — комплексний зимовий догляд
Це не просто очищувач чи поліпшувач палива — це універсальна комплексна присадка, яка виконує одразу декілька зимових функцій:
Ключові властивості:
- підвищує цетанове число → легший холодний запуск,
- покращує змащення паливної апаратури,
- очищує форсунки та паливну систему,
- зменшує температуру загусання палива до –10°C,
- підвищує текучість і фільтрованість палива,
- підходить для дизельного та котельного палива,
- запобігає утворенню відкладень і шламу,
- деемульгує воду (сприяє її видаленню зі системи).
Дозування і використання:
- перед застосуванням ретельно збовтати,
- пропорція: 1:600,
- 250 мл → для 150 л палива,
- 1 літр → для 600 л,
- додавати при температурі вище 0°C,
- для ефективного запобігання парафінізації — додавати заздалегідь (приблизно за 5°C до досягнення точки помутніння).
Multifunktionsadditiv Diesel — чудове рішення для тих, хто хоче комплексно поліпшити якість зимового дизельного палива та одночасно отримати ефект антигеля, очищення та підвищення цетанового числа.
- Витіснювач вологи LIQUI MOLY Fuel Protect Diesel — захист від льоду та корозії
Якщо вода замерзає в баку або потрапляє в паливну систему, це може призвести до зупинки двигуна, дорогого ремонту чи відмови паливного насоса високого тиску. Узимку ризики збільшуються у декілька разів.
Fuel Protect Diesel — це засіб, який видаляє воду з дизельного палива та запобігає утворенню небезпечної емульсії.
Переваги засобу:
- диспергує воду, перешкоджаючи її накопиченню,
- запобігає замерзанню крапель води,
- зменшує ризик корозії металевих частин,
- знижує утворення шламу,
- покращує мастильні властивості палива,
- підходить для всіх дизельних моторів та паливних систем.
Дозування:
- 300 мл на 60 літрів палива,
- додавати при кожній заправці в зимовий період,
- особливо рекомендовано для палива сумнівної якості або з великим ризиком попадання конденсату.
Fuel Protect — це страхування від ситуації, коли дизель глохне посеред дороги через замерзання води в паливі.
Як підготувати дизель до зими правильно
Для надійної роботи дизельного автомобіля в зимовий сезон важливо не тільки вибирати якісне паливо, а й забезпечувати йому правильний захист. Зима — це сукупність трьох основних загроз: парафінізація дизпалива, вода в баку та зниження якості згоряння. Всі ці проблеми можна легко усунути, використовуючи спеціальні продукти LIQUI MOLY:
- Diesel Fliess-Fit — максимальний захист від парафінових кристалів і гарантований запуск до –31°C.
- Multifunktionsadditiv Diesel — комплексне рішення для поліпшення палива, очищення системи та додаткового антигелевого ефекту.
- Fuel Protect Diesel — надійне видалення вологи та запобігання корозії.
Своєчасне застосування цих засобів дозволяє уникнути більшості зимових поломок і забезпечує стабільну, економну та безпечну роботу дизельного двигуна в найлютіші морози.