/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F15%2F72d8b2f7e79fe47dd56e12b931d34c31.jpg)
Новий прототип Honda Civic RS — гібрид із можливістю імітації ручного перемикання передач
Японський автовиробник Honda готується до участі в виставці Tokyo Auto Salon 2026 з цілою низкою концепт-карів та прототипів. Серед головних експонатів будуть концепти від підрозділу Honda Racing Corporation (HRC), створені на базі Civic Type R та нового Prelude. Однак особливу увагу привертає прототип Civic e:HEV RS, який поєднує гібридну технологію з системою, що імітує перемикання механічних передач.Новий прототип Civic e:HEV RS розвиває ідею спортивної комплектації RS, яка дебютувала в Японії минулого року. Якщо оригінальна версія оснащувалася турбованим 1.5-літровим двигуном та шестиступінчастою механічною коробкою передач, то e:HEV RS обирає інший шлях. Він отримує самозарядну гібридну силову установку замість звичайного двигуна внутрішнього згоряння.Ключовою новинкою для цього прототипу стала технологія S+ Shift, запозичена у моделі Prelude. Ця система покликана забезпечити більш захоплюючий досвід водіння, імітуючи перемикання передач шляхом зміни обертів двигуна, моменту, що передається, та навіть звуку роботи силового агрегату, незважаючи на відсутність традиційної коробки передач.Незважаючи на те, що автомобіль представлений у формі прототипу, його поява на виставці вказує на можливість серійного виробництва. Якщо проект отримає зелене світло, Civic e:HEV RS стане другою моделлю Honda після Prelude, яка використовує технологію S+ Shift. Очікується, що гібридна силова установка буде стандартною для Honda, об’єднуючи 2.0-літровий двигун із двома електромоторами для загальної потужності близько 200 кінських сил.Офіційних зображень прототипу поки що немає, але передбачається, що він збереже стилістику звичайної Civic RS. Це означає червоні емблеми, темні декоративні елементи, чорні легкосплавні диски розміром 18 дюймів та опціональні аеродинамічні пакети. Однак, на відміну від бензинової версії, у гібрида не буде подвійної вихлопної системи.Підрозділ Honda Racing Corporation (HRC) також представить два нових концепти. Деталі поки обмежені, але очікується, що вони розвиватимуть ідею концепту Acura Integra Type S HRC Prototype 2024 року, отримавши візуальні доопрацювання та покращення шасі для використання на треку.