Китайський автовиробник відібрав у Tesla лідерство на ринку електромобілів, і статистика вражає

Статистика продажів Tesla за підсумками 2025 року демонструє суттєве падіння. Компанія втратила лідерство на світовому ринку електромобілів. Ось ключові моменти:За даними компанії, в четвертому кварталі 2025 року Tesla поставила клієнтам 418 227 автомобілів. Це на 15,6% менше, ніж за аналогічний період 2024 року, коли було доставлено 495 570 транспортних засобів.Особливо вражаючим є провал категорії “Інші моделі”, до якої входять Model S, Model X та Cybertruck. Продажі цих автомобілів впали з 23 640 до 11 642 одиниць, що становить зниження на 50,8%. Ці цифри свідчать про те, що новаційний пікап Cybertruck продовжує демонструвати незадовільні результати на ринку.За повний 2025 рік Tesla доставила 1 636 129 автомобілів. У порівнянні з 1 789 226 автомобілями у 2024 році це означає загальне падіння на 8,6%.Результати четвертого кварталу виявилися гіршими за початкові прогнози компанії, які очікували 422 850 поставлених автомобілів. Це також призвело до того, що загальний обсяг продажів за рік не дотягнув до очікуваних показників.Прогнози щодо “Інших моделей” виявилися особливо неточними. Очікувалося, що в четвертому кварталі буде продано 34 848 одиниць, але реальність склала лише 11 642. Таким чином, прогнози помилилися майже на 300%.Четвертий квартал 2025 року:
Model 3/Y: Виробництво – 422 652, Поставки – 406 585
Інші моделі: Виробництво – 11 706, Поставки – 11 642
Загалом: Виробництво – 434 358, Поставки – 418 227Підсумки 2025 року:
Model 3/Y: Виробництво – 1 600 767, Поставки – 1 585 279
Інші моделі: Виробництво – 53 900, Поставки – 50 850
Загалом: Виробництво – 1 654 667, Поставки – 1 636 129Незважаючи на проблеми в автомобільному секторі, Tesla повідомила про один позитивний момент. У четвертому кварталі компанія встановила рекорд, розгорнувши системи енергозберігання сукупною потужністю 14,2 ГВт·год. Це дозволило довести загальний показник за 2025 рік до 46,7 ГВт·год, що є суттєвим зростанням порівняно з 31,4 ГВт·год у 2024 році.Хоча компанія не заглиблювалася в деталі, причини її проблем добре відомі. Гучні політичні заяви та дії генерального директора Ілона Маска, зокрема його робота в адміністрації Трампа та різке скорочення федерального персоналу, відвернули частину клієнтів. Крім того, Tesla стикнулася з посиленням конкуренції та скасуванням федеральних податкових пільг для електромобілів, що також негативно вплинуло на продажі інших виробників, наприклад Rivian.Незадовільні результати Tesla означають, що компанія більше не є найбільш продаваним брендом електромобілів у світі. Як повідомлялося, китайська компанія BYD продала у 2025 році 2 256 714 електромобілів, випередивши Tesla на 620 585 одиниць.Ця зміна лідера не стала повною несподіванкою, оскільки Tesla ледь трималася за титул ще в 2024 році. Тоді продажі американської компанії склали 1 789 226 одиниць, що було лише трохи більше за 1 777 965 автомобілів BYD.Варто зазначити, що загальний обсяг продажів BYD у 2025 році, включаючи гібридні автомобілі та автобуси, склав 4 537 356 одиниць.Втрата лідерства Tesla символізує важливу віху в еволюції глобального ринку електромобілів. Успіх BYD підкреслює силу китайських виробників, які здатні не лише конкурувати, але й домінувати завдяки широкому модельному ряду, що охоплює різні цінові сегменти, від міських малолітражок до позашляховиків. Це також вказує на те, що інновації в дизайні та технологіях, як у випадку з Cybertruck, не завжди гарантують комерційний успіх, якщо не відповідають масовим уподобанням та практичним потребам покупців. Майбутнє Tesla, ймовірно, залежатиме від її здатності адаптуватися до цього нового, більш жорсткого конкурентного середовища, де перевагу мають гнучкість та орієнтація на клієнта.