Повний гід по китайським брендам та концернам: хто є хто в китайському автопромі

Ще десять років тому покупка автомобіля з Піднебесної вважалася компромісом або ризикованим експериментом. Сьогодні ж китайські автомобільні бренди не просто наздогнали світових лідерів, а в багатьох аспектах — від швидкості розробки ПЗ до технологій акумуляторів — залишили їх позаду. У 2025–2026 роках китайський авторинок перетворився на складну екосистему, де під крилом одного гіганта можуть співіснувати десятки брендів.Для українського споживача, який бачить на дорогах все більше нових логотипів, критично важливо розуміти ієрархію цих компаній. У цьому гіді ми розберемося, хто є хто в китайському автопрому, структуруємо ключові концерни китайських авто та з’ясуємо, які бренди стоять за революцією електромобілів.Китайська стратегія розвитку автопрому базується на створенні потужних конгломератів. Це дозволяє компаніям ділитися платформами, двигунами та програмним забезпеченням між різними брендами, знижуючи собівартість.Zhejiang Geely Holding Group — це, мабуть, найбільш глобалізований китайський гравець. Завдяки купівлі Volvo Cars у 2010 році, компанія отримала доступ до європейської інженерної школи, що докорінно змінило якість їхніх машин.BYD (Build Your Dreams) — унікальне явище. Почавши як виробник акумуляторів для мобільних телефонів, у 2025 році вони стали найбільшим у світі виробником електрифікованого транспорту. Їхня перевага — повний цикл виробництва: від видобутку літію до власних напівпровідників.Chery Holding є лідером з експорту китайських авто вже понад 20 років поспіль. Для них характерна агресивна експансія та створення спеціалізованих брендів під різні ніші.GWM побудували свою імперію на рамних позашляховиках та пікапах, але у 2025 році вони активно трансформуються в сторону електрифікації.Окрім приватних гігантів, величезну роль відіграють державні структури (Big Five), які мають спільні підприємства з Volkswagen, GM та Toyota.Феномен Xiaomi: У 2024-2025 роках компанія Xiaomi довела, що автомобіль — це тепер “гаджет на колесах”. Їхній перший електромобіль SU7 став дефіцитним товаром. Xiaomi інтегрувала авто у свою екосистему HyperOS, створивши безшовний досвід між смартфоном, будинком та машиною. Це абсолютно новий гравець, який змінює правила гри.Коли ми говоримо про китайські бренди EV, ми маємо на увазі компанії, що народилися в еру електрики та не мають “баласту” у вигляді двигунів внутрішнього згоряння. Їх називають “новими автовиробниками” (New Forces).Щоб не заплутатися в ієрархії, використовуйте цю таблицю як швидкий довідник по головним гравцям ринку 2026 року:Вибираючи авто з категорії китайські бренди авто список яких постійно оновлюється, враховуйте наступні фактори:Китайський автопром у 2025–2026 роках вже не копіює, а намагається диктувати правила. Розуміння того, хто є хто в китайському автопрому, допомагає побачити за яскравими екранами реальну інженерну базу. Гіганти на кшталт Geely, BYD та Chery побудували стійкі імперії, які пропонують автомобілі на будь-який смак і гаманець.Ринок продовжує консолідуватися: слабкі бренди зникають, а сильні концерни китайських авто стають глобальними корпораціями.